Table des Matières
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Appendice A Caractéristiques techniques
Matériel
•
Boîtier 113 x 113 mm.
•
Ecran LCD 82 x 61 mm (L x H), twisted
nematic.
•
Affichage numérique LCD 30 mm sur ligne
supérieure, 20 mm sur ligne inférieure.
•
4 touches de fonction ergonomiques.
•
Rétro-éclairage ambré de l'écran et des
touches, 4 niveaux de réglage + off.
•
Température de fonctionnement 0 à 55°C.
•
Câble d'alimentation et de données 1,1 m.
Caractéristiques électriques
•
Alimentation 9 à 30 V CC ; consommation
30 mA sans rétro-éclairage, 80 mA avec
rétro-éclairage maxi.
•
Alarmes externes : sortie branchée à la
masse, 30 V CC, 250 mA maxi.
Carburant
•
Affichage du volume de carburant
consommé, du volume de carburant
restant, du débit et de l'économie.
•
Echelle 0 à 9 999, avec une résolution de 0.1
jusqu'à 999, 1.0 au-delà.
Loch
•
Affichage du loch journalier et du loch
totalisateur.
•
Echelle 0 à 9 999 miles ou milles nautiques.
Horamètre
•
Affichage des heures moteur, échelle 0.0 à
9 999.
Régime du moteur (DIESEL 3200 uniquement)
•
Affichage du nombre de tours par minute,
échelle 0 à 9 999.
Vitesse (si connexion à un capteur vitesse
optionnel ou si réception de données
vitesse)
•
Echelle 0 à 100 nœuds (0 à 115 miles/heure).
•
Résolution 0.1.
FUEL 3100 / DIESEL 3200 Notice de montage et d'utilisation
•
Temporisation réglable de l'affichage de
la vitesse et du loch pour un affichage
stable des données quelles que soient les
conditions de mer. Réglages disponibles : 1
(6 s), 2 (12 s), 3 (18 s), 4 (24 s) ou 5 (30 s).
Etalonnage
•
Les capteurs essence et diesel peuvent être
étalonnés (les capteurs diesel n'ont pas
besoin en général d'être étalonnés).
•
Si votre instrument est connecté à un
capteur vitesse optionnel, celui-ci peut
également être étalonné.
Interfaces
•
Connexion NavBus vers d'autres
instruments Navman.
•
Entrée NMEA 0183 : RMC ; Sortie NMEA 0183
: PTTKV, VHW, XDR, VLW.
Conformité aux normes
•
EMC
USA (FCC) : Part 15 Class B.
Europe (CE) : EN50081-1,EN50082-1,
EN55024, EN55022, ISO7637-1.
Nouvelle-Zélande et Australie (C-Tick) :
AS-NZS 3548.
•
Etanchéité : IP66 pour face avant si
installation correcte du boîtier.
Câble d'alimentation et de données
Fil
Signal
Rouge
Borne + de la batterie,
12 V CC, 100 mA maxi
Noir
Masse/Tresse (NMEA commun)
Vert
Alarmes externes, branchement à
la masse, 30 V CC, 250 mA maxi
Orange
NavBus +
Bleu
NavBus -
Blanc
Sortie NMEA
Jaune
Entrée NMEA
NAVMAN
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