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5. Réglage des bras
6. Réglage du Speed Bar System (en option)
Mettre sous tension vos servomoteurs et placez y les palonniers. En position neutre, les palonniers devront être horizontaux (même sens que la jambe).
Position 1
(non accélérée)
Le montage du pilote est fini, reportez vous maintenant à la notice de votre voile et radio afin d'effectuer les réglages nécessaires au vol.
Emboitez le palonnier sur le pignon et mettre le servomoteurs en butée mécanique
haute.
Si votre bras n'est pas en position verticale, lorsque le servo est butée mécanique,
réajustez le jusqu'à obtenir la position souhaitée (photo de gauche)
Puis munissez vous de la vis cruciforme pour venir le fixer.
Recommencez l'opération pour l'autre bras.
Une fois les servos sous tension, les bras devront être à la même hauteur.
Si ce n'est pas le cas n'hésitez pas à décaler vos bras de quelques crans afin que ceux
ci soit tous les deux l'un en face de l'autre.
Procédez à l'installation des palonniers des servomoteurs du Speed Bar System.
Installez préalablement une vis au bout du palonnier en coupant l'excédant afin de venir y fixer la suspente frontale nécessaire
à l'utilisation du speed bar system
Une fois configuré sur un interrupteur deux ou trois positions, vos
palonniers se trouveront dans la position 1 en mode non accéléré et en
position 2 en mode accéléré.
Une position intermédiaire à mi course est possible.
Une fois le réglage fini, Utilisez la vis de serrage du palonnier pour le
fixer.
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Position 2
(accélérée)
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