Table des Matières
Publicité
1. Sécurité
1.1. Généralités
Soyez prudent lorsque des enfants
évoluent à proximité du vélo, surtout
s'ils sont susceptibles de glisser des objets à
travers les ouvertures du carter du moteur.
Ils courent un risque de choc électrique mor-
tel.
Si vous pensez que votre vélo électrique
n'offre plus une sécurité totale d'utilisation,
éteignez-le immédiatement, protégez-le de
toute activation ou utilisation accidentelle
et remettez le vélo à votre distributeur pour
une vérification complète. Une utilisation
sûre n'est plus possible quand des éléments
conducteurs ou la batterie présentent des
dommages visibles.
La fonction d'aide à la marche ne peut être
activée qu'à l'utilisation du vélo électrique.
Si, à l'utilisation de l'aide à la marche, les
roues du vélo électrique ne sont pas en
contact avec le sol, il y a un risque de bles-
sure.
N'apportez aucune modification à
votre système électrique et n'instal-
lez pas d'autres produits qui pourraient
accroître la puissance de votre système
électrique. Vous réduisez ainsi la durée de
vie du système et risquez d'endommager la
Drive Unit (moteur) et le vélo électrique. De
plus, il y a un risque que vous perdiez votre
droit à la garantie sur le vélo que vous avez
acheté.
En intervenant de manière non profession-
nelle sur le système, vous compromettez
par ailleurs votre sécurité et celle d'autres
usagers de la route. Vous risquez également
des accidents causés par diverses manipu-
lations, des coûts de responsabilité person-
nelle élevés et peut-être même le risque
d'une poursuite pénale.
1.2 Dispositions légales
Comme tout autre vélo, le vélo doit
satisfaire aux exigences du code de la
route national.
Les dispositions légales ci-dessous
s'appliquent au vélo :
• Le moteur peut servir uniquement au
pédalage assisté. Autrement dit, il ne
peut « apporter son aide » que si l'utilisa-
teur du vélo pédale lui-même.
• La puissance moyenne du moteur ne
peut pas dépasser 250 W.
• Lorsque la vitesse augmente, la puis-
sance du moteur doit diminuer au fur et à
mesure.
• Le moteur doit être désactivé à (environ)
25 km/heure.
Voir aussi la Déclaration de conformité CE
en page 43.
1.2.1 Notification pour l'utilisateur
Le port du casque n'est pas obliga-
toire. Pour votre sécurité, nous vous
conseillons toutefois de porter un casque
lorsque vous roulez.
Un vélo électrique ne requiert pas de permis
de conduire particulier. Un vélo électrique
ne requiert aucune assurance.
Un vélo électrique peut être utilisé sans
limitation d'âge.
L'utilisation des pistes cyclables est régle-
mentée comme pour les vélos ordinaires.
5
Publicité
Table des Matières
