Brink 6220 Instructions De Montage page 12

1. Если в точках прикрепления имеется слой битума или противошу-
мовой материал, его следует удалить.
2. Установить боковые кронштейны A слева и справа в точках B,
закрепив их не до конца.
3. Поставить кронштейн C и прикрепить его в точках D и E, закрепив
не до конца.
4. Поставить кронштейн F и прикрепить его в точках G и H, закрепив
не до конца.
5. Установить поперечный брус I между опорами C и F в точках J,
затянув крепежный материал не до конца.
6. Установить штепсельную плату K в точке L, затянув крепежный
материал не до конца.
7. Установить фланцевый шар с 2 отверстиями Mв точках N.
8. Затянуть все болты и гайки в соответствии со значениями, указан-
ными на рисунке.
Для инструкций по снятию и установке деталей автомобиля,
обращайтесь к руководству для работников гаражей.
Информацию о монтаже и средствах крепления вы найдете в
схеме.
ВНИМАНИЕ:
* Если потребуются изменения конструкции транспортного средства,
следует посоветоваться с дилером автомобиля.
* Если в точках прикрепления имеется слой битума или противошумо-
вой материал, его следует удалить.
* Сведения о максимально допустимой массе буксируемого прицепа
Вы можете получить у дилера автомобиля.
* При сверлении следите за тем, чтобы не задеть электропроводку и
линии тормозной цепи и подачи горючего.
* Удалите (если они имеются) пластмассовые затычки из приварен-
ных гаек.
* После монтажа крюка следует хранить настоящее руководство в
комплекте с технической документацией автомобиля.
* Фирма Brink не отвечает за ущерб, являющийся прямым или косвен-
ным следствием неправильного монтажа, в том числе использова-
ния неподходящих инструментов и применения иного способа мон-
тажа или других средств, чем предписано в инструкции, либо непра-
вильного истолкования настоящей инструкции по монтажу.