Caractéristiques Principales Du Groupe Electrogene; Tableau De Commande; Prise Double De 120 V, 15 A; Disjoncteurs - Homelite HG 1800 Série Manuel De L'opérateur

Groupe électrogène
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
DU GROUPE ELECTROGENE
 Moteur Subaru OHC
 Prises sur covre-enroulement
 Chargeur de batterie
 Réservoir de carburant d'une contenance de 4.9 litres
(1.3 gallon)
 Pare-étincelles
 Sans balais génératrice

TAbLEAU DE COMMANDE

A. Prise double de 120 V, 15 A
15 ampères de courant peuvent être dessinés de chaque
moitié de la prise. La charge totale doit cependant rester dans
les limites indiquées sur la plaque signalétique.
b. Disjoncteurs
Les prises sont protégées par un disjoncteur alternatif. En
cas de surcharge ou de court-circuit extérieur, le disjoncteur
saute. Si cela se produit, débrancher tout appareil relié au groupe
électrogène et essayer de déterminer la cause du problème
avant d'essayer de le réutiliser. Si le disjoncteur saute en raison
d'une surcharge, réduire la charge. REMARQUE : Le groupe
électrogène ou les appareils branchés dessus peuvent se
trouver abîmés si le disjoncteur saute continuellement.
Appuyer sur le bouton du disjoncteur pour le réenclencher.
C. Commutateur du moteur
PANNEAU DE PRISE
D. Chargeur de batterie
UTILISATION
NON
ENSEMbLES PILES (DE MOTOCyCLETTES) SÈCHES ET
ÉTANCHES DE PETIT FORMAT.
Ce générateur contient un circuit supplémentaire à des fins
de charge de la batterie. Une prise pour accessoires à c.c. est
fournie sur le tableau de bord. Un câble de charge de batterie
pourvu d'une fiche correspondant à la prise a été fourni avec
l'unité. Alignez les broches métalliques de la fiche avec les
flèches sur la prise pour fixer solidement.
Le chargeur de batterie intégré à la génératrice est un
chargeur non régulé du type de ceux qui sont actuellement le
plus utilisés sur le marché. Le débit de courant produit dépend
PANNEAU DE
RECULER
RECOMMANDÉE
AVEC
de la tension de chargement et de l'état de charge de la batterie.
Comme la pile devient plus entièrement chargée, le courant de
production aux diminutions de pile et devient presque constant.
Les chargeurs non régulés sont destinés à servir à la condition
d'être débranchés de la batterie après l'expiration du délai de
chargement à bloc. Il suffit normalement de 30 à 120 minutes
pour recharger une batterie à plat. Le niveau de charge de cette
dernière doit faire l'objet d'une vérification périodique.
ATTENTION :
Ce chargeur est destiné à la recharge des batteries et non
pas au démarrage des véhicules en panne. Éviter de charger
la batterie à l'excès ou de la laisser sans surveillance.
Remarque : Lorsqu'on utilise le circuit du chargeur de
pile, la capacité du courant alternatif est réduite par 180 watts.
Assurezvous que la charge combinée reste à l'intérieur des
limites de régime.
Avant de recharger une batterie, vérifiez le niveau de liquide
électrolytique dans tous les éléments. Ajoutez de l'eau distillée
à chaque élément, si nécessaire, pour ramener le niveau à celui
exigé par le fabricant.
AVERTISSEMENT :
Les accumulateurs en train de recharger dégagent du gaz
hydrogène DETONANT. Il doit être formellement interdit de
fumer ou de produire des flammes ou des étincelles à proximité
lorsque vous rechargez des accus.
Servez-vous de câbles approuvés aux fins de chargement
de la pile. Connectez la cosse rouge à la borne d'attache
positive de la pile. Connectez la cosse noire à la borne d'attache
négative de la pile. Connecter l'autre fin du câble au DC prise
accessoire sur le panneau de générateur. Après que la batterie
soit rechargée, détachez le câble de recharge de la génératrice
et ensuite celui de la batterie.
AVERTISSEMENT :
Le liquide électrolytique des batteries est composé d'acide
sulfurique qui peut être très dangereux et occasionner des
brûlures graves. Il ne faut pas que ce liquide soit en contact
avec les yeux, la peau, les vétements, etc. Si un contact
se produit, nettoyez immédiatement à grande eau la partie
atteinte.
AVERTISSEMENT :
Ne pas continuer de charger une batterie chaude ou pleinement
chargée.
LES
LE DISJONCTEUR DE COURANT CONTINU: Le courant
maximum disponible du circuit du chargeur d'accus est 15
ampères. Un disjoncteur automatique en courant continu a été
fourni pour protéger le circuit des surcharges et pour assurer
que la batterie se recharge. Si une surcharge se produit, le
disjoncteur basculera. Après qu'il se soit refroidit, il se remettra
automatiquement. Le taux de recharge maximum de la batterie
se réduira éventuellement à moins de 15 ampères et ensuite à
zéro lorsque la batterie approche un état de recharge de 100
pour cent.
1

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières