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CHAP.05 RECHERCHE DES PANNES ET DÉPANNAGE
05.1
MESSAGES D'ALARME
Ci-après un aperçu général des alarmes signalées par l'appareil associées aux causes probables et quelques solutions possibles au
problème. Si une alarme se présente avec une certaine fréquence, il est opportun de contacter un Centre specialisé d'Assistance
Technique. Ci-après les cas di figure d'alarme pouvant s'afficher à l'écran:
Code d'alarme
Abréviation
AL01
COUPURE
COURANT
AL02
SONDE
FUMEE
AL03
CHAUD
FUMEE
AL04
FUMEE
EN PANNE
AL05
MANQUE
ALLUMAGE
AL06
PELLET
TERMINE
Causes possibles
• Défaut d'alimentation de courant électrique.
• Pendant la marche normale, il y a eu une panne
d'électricité d'une durée supérieure au paramètre
COUPURE DE COURANT
• La sonde fumées est détériorée ou bien n'est pas
correctement connectée à la carte électronique.
• La température des fumées dépasse le seuil de
260°C.
• La vitesse de rotation du ventilateur des fumées
ne correspond pas à la valeur du point de réglage
(set-point).
• La Température min. des Fumées n'a pas été
atteinte dans le temps max. d'allumage imparti.
• Le Pr17 n'est pas atteint dans le délai maximum
du Pr1.
• Pendant le fonctionnement la température des
fumées ne descend pas au-dessous du Pr47.
Solution principale
• Contrôler le branchement entre la prise de l'appareil et
le câble de raccord au réseau électrique.
• Contrôler l'intégrité du fusible à l'intérieur de la prise.
• Contrôler le branchement des bornes du câblage
électrique de l'appareil dans le pupître de commande.
• Contrôler le bon branchement du fil rouge à la borne
(+) du pupître de commande et que la sonde est bien
de type J.
• Contacter le Centre specialisé d'Assistance
Technique.
• La valeur introduite comme Paramètre T MAX
MARCHE (de seuil max). n'est pas correcte.
• Contacter le Centre specialisé d'Assistance
Technique, il pourrait falloir corriger le réglage des
paramètres de la ventilation des fumées en fonction
du tirage.
• Faites un contrôle visuel et manuel que le ventilateur
tourne en roue libre.
• Le ventilateur extracteur des fumées pourrait être
détérioré.
• Contrôler les branchements électriques du ventilateur
et de la borne ENCODER vers le pupître de
commande.
• Contrôler la présence de Pellet dans le réservoir.
• Contrôler que la vis-sans-fin d'alimentation pellet
fonctionne correctement (actionner le composant à
partir du MENU 7 - CHARGHE PELLET. Après
avoir effectué la recharge en pellets à partir du MENU
7, il est nécessaire de vider le brasier, c'est-à-dire que
l'allumage doit se faire avec un brasier vide).
• Contrôler l'état de propreté du panier.
• Avant de réallumer l'appareil, il est nécessaire de
vider le brasier, c'est-à-dire que l'allumage doit se
faire avec un brasier vide.
• Contrôler le bon positionnement du brasier.
• Contrôler que la résistance électrique fonctionne
normalement (actionner le composant à partir du
Menu TEST SORTIES).
• Le réservoir pellet est vide et doit être refourni.
• Réguler le débit de pellet et la vitesse de ventilation
de l'extracteur des fumées pour maintenir la flamme
au plus bas régime.
• Avant de réallumer l'appareil, il pourrait être
nécessaire d'effectuer une recharge en pellets à partir
du MENU 7. En général le réservoir complètement
vide comporte l'alimentation à vide de la vis-sans-fin
causant ainsi une phase d'allumage insuffisamment
refournie en granulés ayant une forte probabilité de
déclencher l'alarme MANQUE ALLUMAGE. Après
avoir effectué la recharge en pellets à partir du MENU
7, il est nécessaire de vider le brasier, c'est-à-dire que
l'allumage doit se faire avec un brasier vide.
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