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CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU
GROUPE ELECTROGENE
*
Moteur 10 HP Briggs & Stratton OHV
*
Détecteur de bas niveau d'huile
*
Prises sur tableau de commande
*
Démarreur électrique
*
CordKeeper™
*
Réservoir de carburant en plastique d'une
contenance de 18.9 litres (5 gallons)
*
Pare-étincelles
*
Kit de transport
TABLEAU DE COMMANDE
A. Prise double de 120 V, 20 A
Cette prise double est câblée pour fournir 20 A. La
charge totale doit cependant rester dans les limites indiquées
sur la plaque signalétique. Ces prises peuvent s'utiliser en
conjonction avec la prise à verrouillage à condition que le
générateur ne soit pas surchargée.
B. Prise à verrouillage de 120/240 V, 20 A
Cette prise de 120/240 V fournit un maximum de 20 A à
condition que ce soit la seule utilisée. La charge totale doit par
ailleurs rester dans les limites indiquées sur la plaque
signalétique. Si la prise de 120/240 V est utilisée en
conjonction avec les prises de 120 V, la charge totale ne doit
pas dépasser les limites indiquées sur la plaque.
C. Disjoncteurs
Les prises sont protégées par un disjoncteur alternatif. En
cas de surcharge ou de court-circuit extérieur, le disjoncteur
saute. Si cela se produit, débrancher tout appareil relié au
groupe électrogène et essayer de déterminer la cause du
problème avant d'essayer de le réutiliser. Si le disjoncteur
saute en raison d'une surcharge, réduire la charge.
REMARQUE : Le groupe électrogène ou les appareils
branchés dessus peuvent se trouver abîmés si le
disjoncteur saute continuellement. Appuyer sur le bouton du
disjoncteur pour le réenclencher.
D. Prise à verrouillage de 120 V, 30 A
Cette prise fournit un maximum de 30 A. Si d'autres prises
sont utilisées en même temps que celle-ci, la charge totale doit
rester dans les limites indiquées sur la plaque signalétique.
Français
E.
CordKeeper™
Le CordKeeper™ est un dispositif
unique qui empêche la fiche de
ressortir accidentellement d'une prise
de 120 volts.
CÂBLAGE DU DÉMARREUR
ÉLECTRIQUE
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE AU DÉMARRAGE
Votre moteur est équipé d'un système de charge
d'entretien. Le fil rouge sortant du moteur doit être branché à la
cosse positive de la batterie (Voir le diagramme de câblage).
La batterie doivent être fournis par le client. Les câbles de
cuivre sont fournis avec votre générateur. Installez un fil de
l'interrupteur à bouton poussoir à la cosse positive (+) de la
batterie et un fil du châssis du générateur à la cosse négative
(-) de la batterie.
ATTENTION: Les batteries contiennent de
l'acide sulfurique) lorsqu'elles sont pleines).
Elles peuvent également produire des gaz
explosifs. Toujours observer les mesures de
sécurité recommandées par le fabricant.
–
Ne pas fumer à proximité de batteries, les
garder à distance süre de toute source
d'étincelles ou de flamme.
–
De l'hydrogène est produit pendant la
décharge et la recharge de la batterie.
–
Toujours protéger les yeux, la peau et les
vêtements lorsqu'on travaille à proximité
de batteries.
DIAGRAMME DE CÂBLAGE DE BASE
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