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N° de modèle : 299-3046-4 / Communiquez avec nous au 1 866 523-5218
Ces cales pour roues sont conçues pour
assurer plus de stabilité et de sécurité
lorsque vous utilisez un appareil de levage
(cric-bouteille, cric roulant ou cric de garage).
Cet article NE NOIT PAS être utilisé pour
immobilizer un véhicule de manière
permanente ou comme appareil de levage.
Veuillez lire et assimiler les instructions et
avertissements suivants. L'inobservation des
instructions et des avertissements peut
occasionner des blessures et/ou des
dommages matériels.
AVERTISSMENT :
• Veuillez étudier, assimiler et respecter
toutes les instructions avant d'utiliser cet
appareil.
• Ce cales pour roues sont conçues pour être
utilisées sur une surface dure et de niveau
seulement, capable de soutenir une charge.
• Ce scales pour roues sont conçues pour être
utilisées seulement avec des voitures, des
fourgonnettes, des véhicules utilitaires
sport et de petits camions.
• Inspectez les deux cales pour roues avant
chaque utilization. Ne les utilisez pas si
elles sont tordues, brisées ou fissurées.
• Ne tentez pas de lever un véhicule en le
déplaçant en marche avant ou arrière sur
les cales de roues.
• Suiverz les instructions et respectez les
avertissements indiqués dans le guide
d'utilisation de l'appareil de levage que
vous utilisez.
• Soyez toujours prudent quand vous
travaillez sur un véhicule soulevé ou autour
de celui-ci.
• L'inobservation de ces avertissements peut
entraîner des blessures et/ou des
dommages matériels.
OUVRIR ET BLOQUER LES CALES POUR
ROUES :
• Dépliez et dégagez la barre de support dotée
d'une bande de sécurité réfléchissante.
• Tirez la barre de support en position
verrouillée, entre la plaque latérale
Certified
®
et le dispositif de blocage soulevé.
Assurez-vous que le système de verrouillage
est bien enclenché.
• Pour plier et ranger les cales pour roues,
inversez les instructions précédentes.
INSTRUCTIONS POUR PLUS DE STABILITÉ
TEMPORAIRE LORS DE L'UTILISATION
D'APPAREILS DE LEVAGE :
• Placez les véhicules à transmission
automatique en position de stationnement ou
les véhicules à transmission manuelle en
marche arrière.
• Serrez le frein à main.
• Utilisez toujours deux cales par roue. La roue
à caler est à la diagonale par rapport à la roue
soulevée.
• Placez la surface de roulement en caoutchouc
sur une surface dure et deniveau. La paroi
oblique de la cale doit être au centre de la
surface de roulement du pneu. Voir schéma
ci-dessous. Un décentrement des cales peut
occasionner une soudaine instabilité, ce qui
peut entraîner des blessures et/ou des
dommages matériels.
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