Table des Matières
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4.2
Transport
Lors du transport du système avec réservoir et cartouche de gaz propulseur, des
règles spéciales énumérées ci-dessous doivent être prises en considération.
● Classification selon ADR
– Dénomination : UN 3363, marchandises dangereuses contenues dans des
appareils, non soumis aux prescriptions de l'ADR
– Marquage : -
● Classification selon IATA-DGR
– Dénomination : Dangerous goods in apparatus, Class: 9 UN 3363
– Marquage : étiquette de la classe 9
● Classification selon IMDG
– Dénomination : UN 3363, Dangerous Goods in apparatus, Class: 9
– Marquage : étiquette de la classe 9
Lors de l'exportation, les réglementations nationales doivent être respectées !
Les fiches techniques de sécurité pour ce système et pour Novec™ 1230 de 3M™
doivent être respectées. Elles sont fournies avec le système lors de la livraison.
INFORMATION
Toute personne envoyant des marchandises dangereuses par fret aérien doit être
formé selon la réglementation IATA-DGR 1.3.
L
AVERTISSEMENT
Risque de blessures en cas de déclenchement intempestif !
Un déclenchement intempestif du système peut provoquer des blessures graves et
des dommages matériels importants.
● Avant le transport pour renvoi du système complet, commuter le commutateur
de blocage (Fig. 14 /flèche) sur « Agent disconnect [bloqué] » (Fig. 14 /Ⅱ).
Fig. 14 : Commutateur de blocage
4.3
Emballage
Conserver impérativement l'emballage d'expédition de ce système. L'expédition du
système pour l'entretien ou la réparation doit être effectuée uniquement dans l'em-
ballage d'expédition d'origine ou dans un emballage équivalent.
Manuel d'utilisation / DET-AC III Slave / 924360 / 07-2017 / fr_FR
Indications pour le transport
29
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