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MISE EN GARDE
Veuillez noter que V1 ne peut être
dévissée que de 5 mm (3/16"), valeur
mesurée entre l'écrou de blocage en
position serrée et la tête de la vis.
(Voir image 3)
3
max 5 mm
Traction inégale – Réglage de base
G.
Positionnez la remorque de sorte que les roues
puissent tourner librement.
H.
Commencez par une roue. Desserrez l'écrou de
blocage sur V2 de l'étrier de frein. (Voir image 4)
I.
Faites tourner la roue très lentement.
J.
Dévissez V2 (dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre) jusqu'à ce que la roue commence à
être légèrement bloquée par le freinage sans que la
poignée de frein ne soit actionnée.
K.
Revissez V2 avec un tour complet (dans le sens
des aiguilles d'une montre).
L.
Serrez l'écrou de blocage sans toucher à V2.
M.
Procédez de la même manière pour V3.
4
14
Traction inégale – Réglage précis
N.
Si les freins tirent sur un côté, réajustez du côté vers
lequel tire la remorque lorsque le frein est actionné.
O.
Une fois le réglage effectué, vérifiez que le frein
de stationnement fonctionne correctement et que
la remorque s'arrête immédiatement lorsqu'il est
actionné.
MISE EN GARDE
Les vis de réglage V2 et V3 ne doivent
pas être totalement dévissées de l'étrier.
Assurez-vous qu'elles dépassent d'au
moins 6 mm (0,25") dans l'étrier.
Dans le cas contraire, les vis risquent
de tomber et cela peut conduire à une
perte soudaine de force de freinage.
REMARQUE
Si vous ne parvenez pas à obtenir un réglage
satisfaisant, veuillez contacter votre détaillant
autorisé par Chariot.
51100967 - B
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