Risoluzione Dei Problemi; Using Troubleshooting Chart - EMAK efco PA 1030 Manuel D'utilisation Et D'entretien

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

ATTENZIONE: fermare sempre l'unità e scollegare la candela prima di effettuare
tutte le prove correttive raccomandato nella tabella sottostante, tranne che
venga richiesto il funzionamento dell'unità.
Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un
Centro Assistenza Autorizzato. Se si verifica un problema che non è elencato in questa tabella,
consultare un Centro Assistenza Autorizzato.
PROBLEMA POSSIBILI CAUSE
Il motore non si avvia o si 1. Non c'è scintilla.
spegne solo dopo pochi
secondi dall'avvio. (Assicurarsi
che l'interruttore sia in
posizione "I")
2. Motore ingolfato
Il motore par te, ma non Il carburatore deve essere
accelera correttamente o non regolato.
funziona correttamente ad
alta velocità.
Il motore non raggiunge la 1. Controllare la miscela
piena velocità e / o emette olio / benzina.
fumo eccessivo.
2. Filtro aria sporco.
3. Il carburatore deve essere
regolato.
Il motore si avvia, gira e Il carburatore deve essere
accelera, ma non tiene il regolato.
minimo.
Il motore si avvia e gira, ma la 1. Profondità di adescamento
portata d'acqua è scarsa. eccessiva.
2. La girante è danneggiata o
usurata.
3. F i l t r o d i a s p i r a z i o n e
ostruito.
SOLUZIONE
1. Controllare la scintilla
della candela. Se non c'è
la scintilla, ripetere il test
con una candela nuova
(RCJ-7Y).
. 2. Seguire la procedura di
pag.18. Se il motore non
si avvia ancora, ripetere la
procedura con una candela
nuova.
C o n t a t t a r e u n C e n t r o
Assistenza Autorizzato per
regolare il carburatore.
1. Utilizzare benzina fresca
e un olio adeguato per
motore 2 tempi.
2. Pulire: vedi le istruzioni nel
capitolo Manutenzione
filtro aria.
3. Co n t a t t a re u n Ce n t ro
Assistenza Autorizzato per
regolare il carburatore.
C o n t a t t a r e u n C e n t r o
Assistenza Autorizzato per
regolare il carburatore.
1. Vedi tabella pag. 32.
2. Co n t a t t a re u n Ce n t ro
Assistenza Autorizzato.
3. Pulire il filtro di aspirazione.

USING TROUBLESHOOTING CHART

WARNING: Always stop unit and disconnect spark plug before performing all of
the recommended remedies below except remedies that require operation of the
unit.
When you have checked all the possible causes listed and you are still experiencing the
problem, see your Servicing Dealer. If you are experiencing a problem that is not listed in this
chart, see your Servicing Dealer for service.
PROBLEM POSSIBLE CAUSE
Engine will not start or will 1. No spark
run only a few seconds after
starting.
(Make sure Ignition switch is
in start position "I")
2. Flooded engine.
Engine starts but will not C a r b u r e t o r
accelerate properly or will not adjustment.
run properly at high speed.
Engine does not reach full 1. Check oil fuel mixture.
speed and / or emits excessive
smoke
2. Air filter dirty.
3. Carburetor requires
adjustment.
E n gi n e s t a r t s, r u n s a n d C a r b u r e t o r
accelerates but will not idle. adjustment.
The engine starts and rotates, 1. Excessive priming depth.
but the water flow rate is poor.
2. The impeller is damaged or
worn.
3. Suction filter clogged.
SOLUTION
1. Watch for spark at spark
plug tip. If there is no spark,
repeat test with a new spark
plug (RCJ-7Y).
2. Follow procedure page 18
If engine still fails to start,
repeat procedure with a
new spark plug.
r e q u i r e s Contact a Servicing Dealer for
carburetor adjustment.
1. Use fresh fuel and the
correct 2-cycle oil mix.
2. Clean per instruction in
M aintenance -Air Filter
Section.
3. Contact a Servicing Dealer
for carburetor adjustment.
r e q u i r e s Contact a Servicing Dealer for
carburetor adjustment.
1. See table on page 32.
2. Contact a servicing dealer.
3. Clean the suction filter.
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