Système de menu
Mode d'affichage
Vous pouvez régler les éléments de l'affichage comme suit :
1
Sélectionner un élément de l'affichage
Tournez la molette de commande.
Les éléments de l'affichage sont commutés dans l'ordre suivant.
Affichage
Information
"VOLT"
Indique la tension de la source (V).
"CURRT"
Indique l'intensité du courant (A).
"TEMP"
Indique la température interne (°F/°C).
"DEMO"
Permet de configurer la démonstration de l'affichage.
REMARQUE
Lorsque la température est de -22°F/-30°C ou moins, "-22F"/"-30C" s'affiche.
Filtre coupe bande (B.R.F.)
Pour certaines fréquences, les caractéristiques de l'habitacle du véhicule sont
telles que des résonances parasites et des ondes stationnaires peuvent prendre
naissance.
En n'éliminant que les fréquences responsables des résonances et des ondes
stationnaires, le filtre coupe-bande peut supprimer ces phénomènes gênants
sans altérer de façon significative la qualité des sons.
0 dB
Fréquence
Réglage d'un élément de l'affichage
Vous pouvez régler les éléments de l'affichage comme suit.
1
Sélectionner un élément de l'affichage
Tournez la molette de commande.
2
Régler l'élément de l'affichage
Appuyez sur la molette de commande.
Les éléments à configurer et les valeurs réglées défilent comme suit.
Affichage
Gamme
---F (Fahrenheit) /
"TEMP"
---C (Centigrade)
Désactivé/
"DEMO"
Activé
REMARQUE
Normalement les réglages au sommet du graphique sont les réglages
d'origine.
■ Méthode de réglage :
Pour que le filtre coupe-bande ne modifie pas sensiblement la qualité du
signal musical, seules sont supprimées certaines fréquences. Il est donc
essentiel que les fréquences de coupure du filtre soient très précisément
choisies en fonction des fréquences qui provoquent les résonances et les
ondes stationnaires. Le réglage du filtre coupe-bande peut être effectué
après une écoute attentive mais nous conseillons l'emploi d'un générateur
de signal ou d'un analyseur de spectre précis afin d'obtenir les meilleurs
effets.
• Réglage à l'aide d'un générateur de signal :
Produire une onde sinusoïdale, en faire varier la fréquence de manière
à détecter celle qui provoque une résonance de l'habitacle ou une
augmentation du niveau sonore (ce qui correspond alors à la génération
d'ondes stationnaires) puis agir sur la commande B.R.F. FREQUENCY de telle
façon que cette résonance, ou ces ondes stationnaires, soient éliminées.
• Réglage à l'aide d'un analyseur de spectre :
Au moyen d'un appareil convenable, produire un bruit blanc (c'est-à-
dire un bruit présentant la même énergie quelle que soit la fréquence
considérée), déterminer grâce à l'analyseur de spectre la valeur de la
fréquence crête puis agir sur la commande B.R.F. FREQUENCY de telle façon
que ce signal crête ne soit plus observable sur l'analyseur de spectre.
Elément de réglage
L'unité de température Fahrenheit ou Centigrade peut être
sélectionnée pour le mode d'affichage.
Lorsqu'activé (ON), les éléments "VOLT", "CURRT", et "TEMP"
s'affichent à plusieurs reprises.
Français
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