Symptôme
Incapacité à lever la
charge nominale ou
moins
Le cliquet d'arrêt émet
un faible bruit.
Le cliquet d'arrêt émet
un bruit irrégulier.
Glissements de la
chaîne à main.
Levage normal d'une
charge, mais avec
un faible cliquetis du
cliquet (avec des clics
réguliers).
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Causes
• Défaut du dispositif anti-surcharge
(OLL : dispositif pour prévenir toute
surcharge excessive) dû au levage
fréquent d'une surcharge excessive.
• La came-guide entre en contact avec le
coin supérieur gauche interne du volant
de manœuvre.
• Le ressort complet du cliquet ne se
détend pas ou se brise.
• Le cliquet d'arrêt ne retourne pas
à sa position initiale à cause de
l'accumulation de rouille (corrosion).
• L'absence du ressort complet du cliquet
entraîne un mauvais retour.
• Le montage inadéquat entraîne un
mauvais retour du cliquet. (Le ressort
du cliquet est coincé entre la plate-
forme de l'arbre du cliquet d'arrêt et le
cliquet.)
• Une utilisation fréquente et prolongée
entraîne un mauvais embrayage et
l'usure du cliquet d'arrêt ou du disque
à cliquet.
• Abrasion du pignon du volant de
manœuvre.
• Allongement ou abrasion de la chaîne
à main.
• Dimensions inappropriées de la chaîne
à main.
Longueur à l'achat (directive)
a
Charge
nominale (t)
•
0,25
b
0,5
1
• Le ressort complet du cliquet est usé
ou brisé, d'où la force insuffisante du
cliquet.
• Le montage inadéquat entraîne un
mauvais retour du cliquet. (Le ressort
du cliquet est coincé entre la plate-
forme de l'arbre du cliquet d'arrêt et le
cliquet.)
Arrêtez l'utilisation du palan à chaîne.
Remplacez l'ensemble du volant de
manœuvre. Levez la charge nominale ou une
charge inférieure et évitez l'utilisation fréquente
du dispositif anti-surcharge.
Réassemblez convenablement. (Référez-vous
au Manuel de démontage/réassemblage.)
Remplacez le ressort complet du cliquet.
Effectuez régulièrement une inspection de
démontage.
Réassemblez correctement le palan.
Après le réassemblage, effectuez un essai
de fonctionnement pour vérifier que le cliquet
émet un cliquetis.
Remplacez le ressort complet du cliquet,
disque à cliquet et cliquet d'arrêt.
Effectuez régulièrement une inspection de
démontage.
Remplacez l'ensemble du volant de
manœuvre.
Effectuez régulièrement une inspection de
démontage.
Utilisez la chaîne à main qui convient.
a
b
14,2
2,5
20
3,5
20
3,5
Remplacez le ressort complet du cliquet.
Effectuez régulièrement une inspection de
démontage.
Réassemblez correctement le palan.
Après le réassemblage, effectuez un essai
de fonctionnement pour vérifier que le cliquet
émet un cliquetis.
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