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• Quite el refrigerante;
• Purgue el circuito con gas inerte;
• Vacíe;
• Purgue una otra vez con gas inerte;
• Abra el circuito cortando o saldando.
La carga de refrigerante se debe restaurar en los cilindros de
recuperación adecuados. Limpie el sistema con ofn para hacer la unidad
segura. Podría ser necesario repetir este procedimiento varias veces. no
utilice aire comprimido o oxígeno para esta operación.
La limpieza debe completarse rellenando el vacío en el sistema con ofn
y siguiendo llenándolo hasta que no se alcance la presión de trabajo,
luego dispersando el ofn en la atmósfera y por ultimo volviendo a
llevar el sistema en una condición de vacío. Repita este proceso
hasta que no haya más refrigerante dentro del sistema. Cuando se
utiliza la última carga de ofn, el sistema debe llevarse a presión
atmosférica para poderlo utilizar. Esta operación es absolutamente
vital si deben ejecutarse operaciones de soldadura en las tuberías.
Asegúrese de que la fuga de la bomba de vacío no esté cerca de
ninguna fuente de ignición y de que la ventilación esté disponible.
1.1.17
ProcedimIentos
procedimientos de carga convencionales, respete los requisitos que
siguen. Asegúrese de que no se verifique la contaminación de
varios refrigerantes durante la carga de los aparatos. Los tubos deben
ser lo más cortos posibles para reducir al mínimo la cantidad de
refrigerante en sus interiores. Los cilindros deben mantenerse en
posición erecta. Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté
conectado a tierra antes de cargarlo con el refrigerante.
Etiquete el sistema una vez cargado (si todavía no haya sido
hecho). Preste máxima atención de no sobrecargar el sistema de
refrigeración. Pruebe la presión con el ofn antes de recargar el
sistema. Ejecute la prueba de fugas del sistema al término de la
carga pero antes de la puesta en marcha. Una prueba de fugas
adicional debe ejecutarse antes de dejar el sitio de instalación.
de
carga.
Además
de
los
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