ims PRO CARPULSE 220-M1 Manuel D'utilisation page 53

Dicke
Lichtbogenlänge
Strom
Der Zugriff auf einige Schweißparameter hängt vom gewählten Anzeigemodus ab: Einstellungen/Anzeigemodus: Einfach, Expert, Erweitert.
MIG/MAG-SCHWEIßZYKLEN
2T Standard:
T hotstart
Dstart
Soft-start
Beim Druck auf den Brennertaster startet die Gasvorströmung. Berührt der Draht das Werkstück, zündet ein Puls den Lichtbogen und der Schweißzyklus
startet. Beim Loslassen des Brennerstaster stoppt der Drahtvorschub und ein Puls ermöglicht den sauberen Schnitt des Drahtes, danach startet die
Gasnachströmung. Ist die Gasnachströmung noch nicht beendet, ermöglicht ein Druck auf den Brennertaster den schnellen Neustart des Schweißvor-
gangs (manueller «Kettenpunkt»), ohne die Hotstartphase. Eine Hostart- und/oder eine Crater-Filler-Phase kann dem Schweißzyklus hinzugefügt
werden.
4T Standard:
T hotstart
Dstart
4T
Soft-start
Beim 4T Standard ist die Dauer von Gasvorströmung, Hot-Start, Gasnachströmung oder dem Crater Filler durch den Brennertaster einstellbar.
CARPULSE 220
Die Synergie ermöglicht eine vollautomatische Einstellung. Die Blechdicke stellt
0,1 - Di. max
automatisch die Spannung und die entsprechende Drahtgeschwindigkeit ein.
Die Funktion passt die Distanz zwischen dem Ende des Drahts und dem Schmelz-
-6 > +6
bad an (Anpassung der Spannung).
Der Schweißstrom muss je nach verwendetem Draht und Material ausgewählt
10 - Imax
werden.
I
I
T crater Filler
4T
DE
I blackout
Gas post-Flow
T burn-back
I crater Filler
I Blackout
Gas post-Flow
T burn-back
T crater Filler
I crater Filler
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