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DÉPANNAGE
Défauts du crochet de retenue PowerStop/Stop-Tite
N°
Défaillance
RESTÉ RANGÉ
6
(RETENUE RESTÉE
RANGÉE)
RESTÉ ZNE TRV
(RETENUE RESTÉE
7
ENGAGÉE)
RET NON RANGÉ
8
(LA RETENUE NE S'EST
PAS RANGÉE)
CPTS RET ACT (DEUX
12
CAPT DE RETENUE
ACTIVÉS)
66
Cause
Le contacteur de proximité/fin de
course de rangement du crochet
de retenue est resté activé trop
longtemps après qu'on ait appuyé
sur ACTIVER.
Le contacteur de proximité/fin de
course de zone de travail est resté
activé trop longtemps après qu'on
ait appuyé sur DÉSACTIVER.
Les capteurs de zone de travail et
de position rangée restent tous les
deux désactivés trop longtemps
après qu'on ait appuyé sur
DÉSACTIVER.
Les capteurs de barre anti-
encastrement (BAE) et de position
rangée sont tous les deux activés
en même temps.
Dépannage
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier l'absence de grippage ou de dommage des
éléments mobiles.
Vérifier la bonne ouverture/fermeture des capteurs
de proximité.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier l'absence de grippage ou de dommage des
éléments mobiles.
Vérifier la bonne ouverture/fermeture des capteurs
de proximité.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Vérifier l'absence de grippage ou de dommage des
éléments mobiles.
Vérifier la bonne ouverture/fermeture des capteurs
de proximité.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
Voir s'il y a des obstructions et les éliminer le cas
échéant.
Voir si la remorque comporte une barre anti-
encastrement inhabituellement basse une fois la
suspension pneumatique complètement purgée.
Vérifier le bon fonctionnement du capteur de RIG et
du capteur de proximité.
Vérifier le fonctionnement de la motopompe.
4111-0481 — Oct. 2019
© 2019 Systems, LLC
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