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FONCTIONNEMENT
Instructions d'utilisation - Crochet de retenue
E
F
G
Touches et affichages du
système de commande
A - Affichage de message
B - Touche MENU
C - Touche ENTRÉE
D - Touches DÉFILER HAUT/
BAS
E - Feu à DEL multi-couleurs
Crochet de retenue - Activer et désactiver
1.
Ouvrir la porte de quai et vérifier que le véhicule de
transport est stationné bien droit contre les deux
butoirs du quai.
2.
Appuyer sur la touche ACTIVER (F) pour commander
le cycle d'engagement du crochet. Les feux extérieurs
changent pour informer le chauffeur du chargement ou
déchargement.
3.
Une fois que le crochet de retenue est correctement
engagé, les feux intérieurs changent.
4.
Vérifier visuellement que le crochet de retenue a
correctement capturé la barre anti-encastrement du
véhicule. Si la capture n'est pas possible, voir les
instructions de « Mode Contournement ».
5.
Utiliser le niveleur de quai (le cas échéant) pour
effectuer le chargement ou le déchargement du
véhicule de transport.
6.
Une fois le chargement ou déchargement terminé,
remettre le niveleur en position de rangement (le cas
échéant).
34
B
C
Touches de commandes de
l'équipement
F - Touche ACTIVER
G - Touche DÉSACTIVER
7.
Appuyer sur la touche DÉSACTIVER (G) pour changer
les feux intérieurs et lancer le cycle de dégagement du
crochet de retenue. Durant l'actionnement du crochet
A
de retenue, l'écran (A) affiche le message suivant :
DÉSACTIVATION
CROCH RETENUE...
D
8.
Une fois que le crochet de retenue est correctement
dégagé, les feux extérieurs changent pour informer
le chauffeur qu'il peut repartir sans risque. Voir le
message sur l'écran d'affichage :
Réactivation auto (crochets de retenue TPR, TPR
UniLock et Stop AAL seulement)
Une que le crochet de retenue est engagé avec capture
réussie de la barre anti-encastrement, ces crochets de
retenue vont automatiquement tenter de se réengager s'ils
sortent de leur zone active :
TPR/UniLock
•
Si le crochet de retenue est pivoté plus bas que sa
zone active, les commandes tentent automatiquement
de réengager le crochet une (1) fois.
•
Si le crochet réussit à capturer la barre anti-
encastrement, la couleur du feu reste inchangée.
•
Si le crochet ne parvient pas à retourner dans
sa zone active après une (1) tentative, le crochet
revient automatiquement dans sa position de
rangement et le système de commande iDock
avertit l'opérateur que le crochet de retenue
n'est plus engagé et l'invite à accéder au mode
Contournement. Voir « Mode Contournement
(après rangement auto) ».
Stop AAL
•
Si le crochet de retenue est abaissé jusqu'en
position de rangement sans qu'on ait appuyé sur
la touche DÉSACTIVER, les commandes tentent
automatiquement de réengager le crochet une (1) fois.
•
Si le crochet réussit à capturer la barre anti-
encastrement, la couleur du feu reste inchangée.
•
Si le crochet ne parvient pas à retourner dans
sa zone active après une (1) tentative, le crochet
revient automatiquement dans sa position de
rangement et le système de commande iDock
avertit l'opérateur que le crochet de retenue
n'est plus engagé et l'invite à accéder au mode
Contournement. Voir « Mode Contournement
(après rangement auto) ».
4111-0481 — Oct. 2019
© 2019 Systems, LLC
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