– Z.A
1074, A
C
VENUE DES
ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
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Position des agrafes filetées
Kit de fixation
- 1 support de plaque métallique
- 2 vis BHc 6×15
- 2 rondelles plastique Ø6
- 2 vis BHc 5×20
- 1 morceau de scotch double face (3 cm)
Montage
- Démontez les deux selles et les deux flancs.
- Débranchez l'éclairage de plaque ainsi que les clignotants.
- Démontez la bavette d'origine.
- Montez le support de plaque métallique sur la pièce fournie à l'aide des vis BHc 5×10, des écrous frein M5 et des
rondelles plastique Ø5.
- Collez le scotch double face sur les côtés du feu arrière (voir photo).
- Placez les agrafes filetées (voir photo).
- Positionnez le support de plaque ABS, fixez-le sans le serrer avec les vis BHc 6×15, les rondelles plastique Ø6 et
les écrous freins M6. Les vis 5x20 vont sur les agraphes.
- Branchez les clignotants et l'éclairage de plaque, remontez les flancs et resserrez les vis du passage de roue.
Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire,
pliez le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux dimensions
standards.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduite chargée ou sur routes bosselées.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
P
C
III
LA
LAINE DU
AIRE
plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS).
Le support de plaque et le garde boue Ermax sont compatibles.
NOTICE DE MONTAGE
« SUPPORT DE PLAQUE »
Pneu d'origine 180/55 ZR17
Position des morceaux de scotch double face
- 2 écrous frein M6
- 2 écrous frein M5
- 2 agrafes filetées M5
- 2 rondelles plastique Ø5
- 2 vis BHc 5×10
«
»
ATTENTION
ZX 6 R 2009 → ∞