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1074, Avenue des Carrières – Z.A. la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr
- e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 4 vis 6×10
- 2 vis 6×15
- 4 rondelles en caoutchouc
- 6 rondelles en acier
- 2 entretoises M6×20
- 2 écrous M6
- 2 colliers Ø33
- 2 pattes de fixation
Montage
- Démontez une vis de fixation moteur/cadre (voir photos).
- Insérez la patte de fixation sur la vis mais ne serrez pas complètement afin de pouvoir orienter les
fixations par la suite.
- Procédez de la même manière pour l'autre côté.
- Positionnez les colliers Ø33 sur les cadres gauche et droit en dessous du carter moteur en fixant les
entretoises M6×20 avec les vis 6×10 (voir photos).
- Présentez le sabot et fixez-le sur ses quatre points de fixation (mettez les 2 vis 6×10 restantes au niveau
des entretoises, et les 2 vis 6×15 au niveau des pattes de fixation).
- Faites jouer le sabot vers l'avant ou l'arrière afin que celui-ci soit bien écarté des pots.
- Serrez les quatre vis du sabot.
- Serrez les vis de fixation moteur/cadre.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les données
techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Les sabots ne seront ni repris ni échangés en cas de frottement lors d'une conduite "sportive", ou lors du franchissement de trottoirs, dos d'âne ... Le montage des accessoires Ermax est prévu pour une utilisation routière normale.
* Déplacer toute durite pouvant couler à l'intérieur des sabots. Toute casse due à des écoulements de produits corrosifs n'est pas garantie.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
NOTICE DE MONTAGE
GSF BANDIT 1200 1996/2005
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ATTENTION
« SABOT MOTEUR »
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