Table des Matières
Publicité
4
Instructions de réglage et de mise en fonction
12
4.4 Résolution de problèmes et conseils
Cas de panne: chariot bloqué en position haute ou basse.
Important !
Surtout ne jamais démonter le mât lorsque le chariot s'est bloqué dans une des positions de fi n de course,
i
il se produit de très fortes résistances, toujours débloquer préalablement le chariot.
Noter toujours les positions des connexions ou les polarités avant de retirer les câbles.
Solution 1:
Déconnecter les câbles moteur de la carte électronique ou du moteur. Déplacer le chariot jusqu'au milieu du mât en
alimentant le moteur en 6-12V/5A directement et sans passer par la carte et en alternant les polarités.
Solution 2:
En mode service «capteur de vis à bille» et à partir du fi rmware 6.x, il y a possibilité de débloquer le chariot en
appuyant simultanément sur les touches de programmation et celles de montée et de descente. Déplacer le chariot
vers le milieu du mât.
Si aucune des deux opérations ne solutionnait le problème, un renvoi dans l'état vers le revendeur ou le fabricant
s'avèrerait nécessaire.
Cas de panne: pas d'indications ou fonctions.
Vérifi er la position du bouton-disjoncteur.
Le contrôle de charge se fait directement sur la commande par le clignotement alternatif des 3 voyants.
Procéder éventuellement à un redémarrage en éteignant pendant > 10 sec. puis en rallumant le cablift.
En cas de décharge totale de la batterie, une recharge d'au moins 24 heures est préconisée.
Les appareils avec batteries interchangeables ne montrent que l'état de charge et non l'opération de charge elle même.
La charge ou le dysfonctionnement n'est indiqué que sur l'appareil de recharge externe.
En cas d'indication de dysfonctionnement sur ce dernier pendant une durée > 30 sec., vérifi er les 2 fusibles sur
la batterie.
Les cablifts avec batteries interchangeables peuvent être mis en fonction en statique mais non en mobile pendant leur
connexion à l'appareil de recharge.
4.5 Changement de plate-forme
Desserrer et retirer les deux vis (1), faire coulisser la plate-forme
vers le haut et la décrocher.
Utiliser pour cela la clé à six pans de 5 mm livrée avec le matériel.
Accrocher la nouvelle plate-forme aux vis (2) du support de l'axe de levage.
Remettre en place les deux vis (1), bien les resserrer.
4.6 Batterie interchangeable
Propriétés, documentation et charges:
Attention:
i
Avant de retirer entièrement le couvercle du cablift désolidariser les câbles des connecteurs de la batterie.
Lors de la reconnexion, respecter obligatoirement les indications de polarités.
Pour une maintenance facilitée sur les appareils à batteries interchangeables, la batterie 24V - Réf. 8914917 ainsi que
le chargeur modifi é Réf. 8915130 sont préconisés.
Tous les réglages des appareils à batteries interchangeables sont identiques à ceux des versions standards.
A. Connexion des prises de courant de la batterie intercheangeable
Identifi cation / capacité du connecteur et de l'embase:
N = 0V/- / 20A,
L = +24V / 20A,
SL = Libre / NC,
B. Chargeur-connecteurs 5,5x2,5x9mm et embases sur la batterie
Identifi cation / capacité du connecteur et de l'embase:
Contact moyen = +29,5V / 3Amax,
Contact externe = 0V / 3Amax,
C. Fusibles sur la batterie
Identifi cation / capacité:
Fusible principal dans la connexion entre les batteries 12 V dans le porte-fusible de la carte électronique
Type automobile FKS 20A , couleur: jaune
Fusible circuit de charge en apport +24V sur l'embase dans le porte-fusible de la carte électronique
Type automobile FKS 3A, couleur: rose
Couleur du câble du connecteur: noir / couleur du câble de la batterie: bleu
Couleur du câble du connecteur: rouge / couleur du câble de la batterie: brun
Pas d'utilisation
Couleur du câble du connecteur et de l'embase: rouge
Couleur du câble du connecteur et de l'embase: noir
1
2
Publicité
Table des Matières
