Table des Matières
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F
Utilisez une huile pour moteur 2
temps adaptée (norme API TC).
Soyez prudent en maniant l'essence.
Evitez tout contact direct avec la
peau et l'inhalation des vapeurs
d'essence. Si vous allez chercher de
l'essence à la station service, sortez
au préalable le jerrycan de votre voi-
ture et posez le sur le sol pour le
remplir. Ne remplissez pas le jerry-
can s'il se trouve dans votre voiture.
Il doit être bien bouché pour empê-
cher la pénétration d'humidité dans
le mélange. Si besoin est, nettoyez
le réservoir d'essence de votre appa-
reil ainsi que le jerrycan dans lequel
vous allez conserver le mélange de
carburant.
Mise en marche :
Démarrez exclusivement le moteur
en plein air, à 3 mètres au moins de
l'endroit où le réservoir de carbu-
rant a été rempli.
Placez l'appareil à l'extérieur, sur un
sol stable.
Veillez à vous trouver bien en équi-
libre et parfaitement d'aplomb.
1. Placer l'interrupteur en position
« I » (A Fig.1).
2. Actionner le levier de starter en
position « OFF » (uniquement à
froid) (A Fig.2).
3. Appuyer 6 fois sur la poire d'amor-
çage pour le démarrage (B Fig.2).
4. Appuyer fermement la machine
avec une main sur le moteur au
sol, pour ne pas perdre le contrôle
de la machine lors du démarrage.
IMPORTANT : Pour éviter les défor-
mations, le tube d'entraînement ne
doit pas être utilisé pendant le dé-
marrage comme appui pour la main
ou le genou.
5. Tirer lentement la poignée de lan-
ceur (p.12) jusqu'à ressentir une
compression, puis revenez en posi-
tion de départ avant de tirer éner-
giquement sur la poignée de lan-
ceur pour démarrer le moteur.
E
Utilisar um aceite por 2 tiempos mo-
tor adecuado (norma API TC). Tenga
cuidado al manipular la gasolina.
Evitar el contacto directo con la piel
y evitar la inhalación de los vapores
del combustible. Al llenar la bomba,
retire primero el envase del vehículo
y colocar el contenedor en el suelo
antes de llenar. No llenar latas de
combustible que están sentados en
o sobre un vehículo. El recipiente se
debe mantener cerrado hermética-
mente para evitar cualquier entrada
de humedad en la mezcla. Tanque
de combustible de la máquina y el
recipiente en el que se almacena la
mezcla de combustible deben lim-
piarse según sea necesario.
La puesta en marcha:
Comience sólo el motor al aire libre,
por lo menos 3 metros del lugar
donde se llenó el tanque de com-
bustible.
Coloque la unidad al aire libre, en un
terreno estable.
Asegúrese de que encontrar bien
equilibrado y perfectamente a plomo.
1. Mueva el interruptor en la posi-
ción «I» (A Fig.1).
2. Ponga en funcionamiento el mo-
tor de arranque, girando la palan-
ca en «OFF» (sólo frío) (A Fig.2).
3. Pulse los tiempos botón del dis-
positivo de cebadores para pre-
parar el carburador (B Fig.2).
4. Sujete la máquina firmemente en
el suelo con una mano en la uni-
dad de potencia, con el fin de no
perder el control de la máquina
durante el arranque.
IMPORTANTE: Para evitar distor-
siones, el tubo de mando no debe
ser utilizado como un soporte para
la mano o la rodilla durante el inicio.
5. Tire lentamente de la empuñadu-
ra del lanzador (p.12) hasta sentir
una compresión, y vuelva a la
situación de partida antes de tirar
enérgicamente de la empuña-
dura del lanzador para poner en
marcha el motor.
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UTILISATION
UTILIZACIÓN
UTILIZAÇÃO
P
Uso um oela para 2 tempos motor
adequado (norma API TC). Tenha
cuidado ao manusear gasolina. Evi-
tar o contacto directo com a pele
e evitar a inalação de vapores de
combustível. Ao preencher na bom-
ba, retire primeiro a vasilha de seu
veículo e coloque o recipiente no
chão antes de encher. Não encher
latas de combustível que estão sen-
tados dentro ou sobre um veículo.
O recipiente deve ser mantidos
hermeticamente fechados, a fim de
evitar qualquer humidade de entrar
na mistura. Tanque de combustível
da máquina e do recipiente no qual
mistura de combustível é armaze-
nado devem ser limpos conforme
necessário.
Arranque:
Iniciar apenas o motor exterior, pelo
menos, 3 metros, onde o reservató-
rio de combustível foi preenchido.
Coloque o aparelho ao ar livre, em
terreno estável.
Certifique-se de encontrá-lo bem
equilibrada e perfeitamente prumo.
1. Mova interruptor em "I" (A Fig.1).
2. Opere o motor de arranque, vi-
rando a alavanca para «OFF» (So-
mente Fria) (A Fig.2).
3. Pressione o botão do dispositivo
primário vezes para preparar o
carburador (B Fig.2).
4. Segure a máquina firmemente no
chão com uma mão na unidade
de poder, a fim de não perder o
controle da máquina durante a
inicialização.
IMPORTANTE: Para evitar distorções,
o tubo de unidade não deve ser usa-
do como um suporte para a mão ou
joelho durante a inicialização.
5. Puxe lentamente pelo punho do
lançador (p.12) até ressentir uma
compressão, e volte à posição
inicial antes de puxar com força
pelo punho do lançador para ar-
rancar o motor.
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