Commutateur Pour Le Fonctionnement Stationnaire (En Option); Marche; Réglage De La Position Du Guidon; Démarrage Du Moteur - Rapid Technic MONDO 1550 Mode D'emploi

4.12

Commutateur pour le fonctionnement stationnaire (en option)

Le commutateur pour le fonctionnement stationnaire permet de travailler avec des
accessoires (par ex. pulvérisateur combiné, tuyau d'aspiration) qui ne peuvent fonctionner
que si la machine de base est immobile (voir chap. 5.11).
En fonctionnement stationnaire, la prise de force peut être commandée sans actionner le
levier homme mort. Si le levier homme mort est actionné pendant le fonctionnement
stationnaire, la prise de force s'arrête.
5

Marche

Les chapitres « Informations préalables importantes » et « Utilisation en toute sécurité »
sont supposés lus et compris.
5.1 Réglage de la position du guidon
Pour travailler de façon ergonomique avec la machine, il est important de régler la hauteur
du guidon avant de commencer les travaux.
Pour les travaux le long de haies ou de bâtiments, le guidon peut être pivoté en
conséquence.
5.2 Démarrage du moteur
Conditions • Placer la poignée rotative de vitesse sur « 0 ».
préalables
• Ouvrir le robinet de carburant.
• Actionner le starter (uniquement pour un démarrage à froid).
• Tourner la manette des gaz enposition de démarrage (I).
Démarrage • Tirer sur le démarreur de recul en exerçant une force régulière jusqu'à ce que le moteur
démarre. Laisser ensuite la corde se rembobiner lentement.
ou
Tourner la clé du starter jusqu'à la position « 2 » (3 s. max.). Dès que le moteur tourne,
relâcher la clé, celle-ci revient automatiquement en position « 1 » (avec démarreur
électrique).
• Dès que le moteur tourne, repousser lentement le starter dans sa position d'origine et
régler le régime moteur souhaité à l'aide de la manette des gaz.
• La machine est prête à l'emploi.
Respecter les consignes données dans le mode d'emploi du fabricant du moteur.
5.3 Arrêt du moteur
Nº de mach. ab 10005183
Information
Information
Information
• Placer la manette des gaz sur la position « L »
jusqu'en butée et laisser tourner le moteur
I
pendant 1 à 2 minutes avant de l'arrêter.
• Tourner la manette des gaz en position « O », le
L
moteur s'arrête.
• Tourner la clé du démarreur de la position « 1 » à
STOP
O
« 0 » (uniquement pour un démarreur électrique).
• Fermer le robinet de carburant.
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