Arranque Do Motor - KPC CK46S Manuel D'utilisation

danificar a máquina permanentemente.

ARRANQUE DO MOTOR

Antes de iniciar o motor ligado, certifique-se que há petróleo suficiente e gasolina, tanto o plugue ea
máquina.
NOTA: Devido à camada protetora que cobre o motor, é normal ter um pouco de fumaça nas primeiras
vezes em que usar o cortador.
Segure o joystick e puxe a alavanca rapidamente a partir de casa.
Não deixe pressão da corda de partida de volta.
NOTA: Se o ambiente estiver frio, você não pressionar a injeção do filtro de ar antes de puxar a
alavanca de arranque. (Tabela 1)
Para um início mais rápido deve colocar mais combustível para misturar com o ar. Ao premir o botão
de injecção directa será bombeado combustível do carburador para a câmara de combustão.
NOTA: Se a temperatura for baixa, você pode precisar repetir as fases pré-injeção.
PARE DE MOTOR
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Para parar o motor, soltar o joystick.
ATENÇÃO! A lâmina continua a rodar durante alguns segundos depois de o motor ter parado.
Desligue a vela de ignição deve deixar o cortador autônoma.
CONSELHOS PARA CORTAR A GRAMA
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Se o gramado estiver muito alto provavelmente terá que aumentar a altura do corte para evitar
deve exercer muito esforço na hora de apertar a máquina e também evitar a sobrecarga do motor e
você empilhar a grama abaixo do saco de recolha. Seria também útil para diminuir e / ou para
cortar a mesma área uma segunda vez.
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Para cortes mais difíceis, reduzir a largura do corte anteriormente cortar a grama e lentamente
cortando o cortador de grama. Os poros da relva pano pode ser preenchido com poeira e sujidade
que fará com que a reduzir a quantidade de grama armazenada no saco de recolha. Para evitar
lavar com uma mangueira e deixe secar antes de usar.
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Manter a parte superior do motor, especialmente a zona de cozedura, limpar e remover a grama e
a palha acumulada. Isso ajudará o ar do motor pode fluir e prolongar a vida útil do motor.
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Preinyectar motor frio só
Temperatura O tempo de injecção
<0
0 ~10
10 ~20
>20
Tabla 1
2~3
1~2
0~1
0