Controllare Il Kombiattrezzo; Controllare Le Lame; Lavorare Con Il Kombiattrezzo - Stihl RG-KM Notice D'emploi

7 Controllare il KombiAttrezzo

► Staccare i tappi protettivi (1) dalle due estre‐
mità dello stelo (2).
► Allentare la vite (6).
► Calzare lo stelo (2) nella scatola riduttore (5)
girarlo fino a fare innestare l'albero di trasmis‐
sione (4).
► Stringere un po' la vite (6).
► Allineare lo stelo (2) in modo tale che il
perno (3) sia rivolto verso l'alto.
► Stringere forte la vite (6).
Lo stelo non deve essere nuovamente smontato.
6.2 Montare e smontare il Kom‐
biAttrezzo
6.2.1 Montare il KombiAttrezzo
2
3
4
1
► Allentare la vite a testa cilindrica (1).
► Portare perno (4) e scanalatura (3) alla stessa
altezza.
► Calzare lo stelo (5) fino al riscontro nel mani‐
cotto frizione (2).
La linea rossa (6) è a filo con il manicotto fri‐
zione (2).
► Stringere saldamente la vite a testa cilin‐
drica (1).
6.2.2 Smontaggio del KombiAttrezzo
► Montaggio del riparo di trasporto.
► Allentare la vite a testa cilindrica sul KombiMo‐
tore.
► Staccare lo stelo dal KombiMotore.
7 Controllare il KombiAt‐
trezzo
7.1

Controllare le lame

► Spegnere il KombiMotore.
0458-811-7521-B
2
6
5
1
► Nel raggio di lavoro delle lame, misurare
quanto segue:
– Lunghezza a
– Larghezza b
– Angolo c
► Confrontare la misura,
► Se non è raggiunta la lunghezza minima: Spo‐
stare la lama, 13.4.
► Se non si raggiunge la larghezza minima:
Sostituire le lame,
► Se non è rispettato l'angolo di affilatura: Affi‐
lare la lama, 13.5.
► In caso di dubbi: rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
8 Lavorare con il KombiAt‐
trezzo
8.1 Tenere e guidare il KombiAt‐
trezzo
► Agganciare l'occhiello di trasporto (2) del
KombiMotore nel moschettone (1) del sistema
di trasporto.
KombiMotore con impugnatura circolare
italiano
a
c
b
15.2.
13.3.
1
2
29