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Team Durango DEX210F Mode D'emploi page 19

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AIR TEMP
UMGEBUNGSTEMP. TEMPÉRATURE DE L'AIR
FRONT VORN AVANT
o
o
o
20
25
30
CASTOR
mm
mm
BAG 4
BAG P1
mm
HEX TYPE
12mm
704013
STD
CS M3x14mm
2
1
REAR HINTEN ARRIÈRE
WING
WING ANGLE
HIGH
ALLOY OPTION
4
3
2 1
mm
4
3
STRECKENBELAG TYPE DE SURFACE
QUALIFYING POSITION
˚
VORLAUFERGEBNIS POSITION EN QUALIFICATION
3 2
o
35
0
3
STEP 6
1
4
2
mm
mm
WHEEL OFFSET
2
1
NARROW
WIDE
2
mm
2
1
704013
CS M3x14mm
704013
CS M3x14mm
704013
CS M3x14mm
704013
CS M3x14mm
3
2
1
LOW
5
2 1
6
7
8
GRIFF
ADHÉRENCE
FINAL POSITION
ENDPLATZIERUNG POSITION FINALE
FRONT SHOCKS
VORNE DÄMPFER AMORTISSEURS AVANTS
1
330601
709044
709044
330598-1
BIG BORE
SLIM BORE
REAR SHOCKS
HINTEN DÄMPFER AMORTISSEURS ARRIÈRES
1
2
3
.19.
4
SPRINGS
FEDERN
RESSORTS
REBOUND
*
REBOUND
REBOND
%
330601
PRELOAD*
FEDERVORSPANNUNG PRÉCONTRAINTE
mm
709044
OIL WEIGHT
ÖLVISKOSITÄT
VISCOSITÉ
+
cst
709044
PISTON
KOLBEN
PISTON
LENGTH+
LÄNGE
LONGUEUR
mm
NOTES
NOTIZEN
REMARQUES
320123-1
SPRINGS
FEDERN
RESSORTS
*
REBOUND
REBOUND
REBOND
%
PRELOAD*
FEDERVORSPANNUNG PRÉCONTRAINTE
mm
OIL WEIGHT
+
ÖLVISKOSITÄT
VISCOSITÉ
cst

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