Noco BOOST MAX GB250+ Mode D'emploi page 426

‫אופן השימוש‬
GB250 -‫שלב 1: טען את ה‬
‫ מגיע טעון חלקית, ויש לטעון אותו במלואו לפני השימוש. חברו את‬GB250-‫ה‬
‫:זמן טעינה‬ ‫:פרמטרי המטען‬
‫ לפתחת כניסה עם מתח 21 וולט באמצעות המטען הכלול לרכב‬GB250-‫ה‬
8.5hr 56W
‫. זמן הטעינה מחדש של‬XGC4 ‫למתח 21 וולט עם זרם ישר, או מטען קיר‬
‫ תלוי ברמת הפריקה ובמקור החשמל שבו משתמשים. התוצאות בפועל‬GB250
.‫עשויות להשתנות בגלל מצב הסוללה ורמת הפריקה‬
‫מד טעינה‬
‫בעת טעינה, רמת הטעינה של הסוללה הפנימית מסומנת על ידי נוריות החיווי‬
‫.נוריות הלד יהבהבו על האחוז בו רמת הסוללה טעונה, ויעלו בהדרגה עם‬
‫התקדמות הטעינה.במצב של טעינה מלאה נורית ה-%001 תהיה דלוקה וכלל‬
,‫נורות ה- %52, %05 ו %57 יכבו. מעת לעת, יתכן כי נורת ה-%001 תהבהב‬
.‫דבר אשר מעיד על טעינה תחזוקתית לסוללה הפנימית‬
‫שלב 2: חבר למצבר‬
‫עליכם לקרוא בעיון ולהבין את מדריך המשתמש של הרכב בכל הקשור לאמצעי הזהירות הספציפיים והשיטות המומלצות‬
‫להתנעת הרכב. לפני שימוש במוצר זה הקפידו לברר את המתח וההרכב הכימי של סוללת המצבר, על ידי עיון במדריך למשתמש‬
‫ מיועד להתנעה של מצברים עם סוללת 21 וולט מסוג עופרת-חומצה בלבד. לפני חיבור למצבר ודאו שיש‬GB250-‫של המצבר. ה‬
‫ אינו מתאים לסוללות מכל סוג אחר. יש לזהות את הקוטביות‬GB250-‫לכם מצבר עם סוללת 21 וולט מסוג עופרת-חומצה. ה‬
‫,+). החיבור השלילי של‬POS,P( ‫הנכונה של חיבורי המצבר. החיבור החיובי של המצבר לרוב מסומן על ידי האותיות או הסמלים‬
,‫,-). אסור לחבר את המכשיר אל המאייד (קרבורטור), צינורות הדלק‬NEG,N( ‫המצבר לרוב מסומן על ידי האותיות או הסמלים‬
‫או חלקי לוחות מתכת דקים. ההנחיות שלהלן מתייחסות למערכת הארקת קרקע שלילית (הנפוצה ביותר). אם יש ברכב שלכם‬
.‫הארקת קרקע חיובית (נדיר ביותר), יש לעיין במדריך למשתמש של הרכב להנחיות המתאימות להתנעה‬
‫,+) ואת המלחציים השליליים (שחור) לחיבור‬POS,P( ‫1.) יש לחבר את המלחציים החיוביים (אדום) לחיבור החיובי של המצבר‬