Anleitung PS 2000-40 E
25.11.2004
N/DK
gren blir berørt.
Under kapping av lenger må du passe på stam-
mer som ligger like inntil. Bruk sagbukk når dette
er mulig.
Hvis tilslutningsledningen beskadiges, skal den
skiftes ud af producenten eller autoriseret kun-
deservice for at undgå fare for personskade.
5. Transport av kjedesagen
Under transporten av kjedesagen skal nettstøpslet
trekkes ut og kjedebeskyttelsen trekkes over skinnen
og kjeden. Hvis det utføres flere skjæringer med kje-
desagen, må sagen slås av mellom skjæringene.
6. Før oppstart
Strømkildens spenning må stemme overens med
opplysningene på maskinens merkeplate. Man må
kontrollere kjedesagen for upåklagelig funksjon og
forskriftsmessig driftssikker tilstand hver gang man
skal til å starte arbeidet. Før arbeidet begynnes må
man kontrollere funksjonen til kjedesmøringen og
oljenivået (se figur 9). Hvis oljen befinner seg ca.
5mm fra den nederste kanten (merket med „Min" på
figuren), må det etterfylles olje. Over denne marke-
ringen arbeider du innenfor det trygge området. Slå
kjedesagen på og hold den over et lyst underlag.
Vær forsiktig. Kjedesagen må ikke berøre bakken;
derfor må man holde en sikkerhetsavstand på ca. 20
cm. Hvis det nå kommer til syne et tiltagende oljes-
por, fungerer kjedesmøringen upåklagelig. Hvis intet
oljespor kommer til syne, må man eventuelt rengjøre
oljeutløpskanalen (4), den øvre kjedestrammeborin-
gen og oljekanalen, eller man må oppsøke kundeser-
vice. (Det er i denne forbindelse også tvingende nød-
vendig å lese avsnittet „Påfylling av kjedeolje og
kjedesmøring"). Kontroller kjedespenningen og stram
kjeden ved behov (se avsnittet „Stramming av sag-
kjeden"). Kontroller funksjonen til kjedebremsen (se
også avsnittet „Løsning av kjedebremsen").
7. Montering av styreskinne og
sagkjede
Nettstøpslet må ikke være satt i stikkontakten.
- Pass på! Den fremre håndbeskyttelsen (2) må alltid
stå i øverste (loddrett) posisjon.
Styreskinnen og sagkjeden leveres i umontert til-
stand. Når de skal monteres, må man først skru av
mutteren/fjærringen (16a+b) og ta av bremsehus-
dekslet (15). Kjedestrammebolten (13) må befinne
seg midt i styringen (5). Skru eventuelt kjedestram-
mebolten lenger inn med kjedestrammeskruen (6).
Man må bruke hansker under montering og under
stramming og påfølgende kontroll, slik at man unngår
å skade seg på de skarpe skjærekantene. Før du nå
58
10:43 Uhr
Seite 58
monterer styreskinnen med sagkjeden, må du passe
på tennenes skjæreretning! Løperetningen er merket
med en pil på dekslet (15). For å fastslå skjæreret-
ningen må man eventuelt dreie sagkjeden rundt (7).
Hold styreskinnen (8) med spissen vendt loddrett
opp og legg på sagkjeden (7). Begynn ved skinne-
spissen. Monter deretter styreskinnen med sagkje-
den på følgende måte: Legg styreskinnen med sag-
kjeden på styre- (5) henholdsvis kjedestrammebolten
(13). Legg sagkjeden rundt kjedehjulet (12), kontrol-
ler om kjeden er riktig montert (se figur 1 / pos. 7).
Sett på dekslet (15) og skru det lett fast med fjærrin-
gen/mutteren (16a+b). Deretter må du stramme sag-
kjeden korrekt:
8. Stramming av sagkjeden
Trekk alltid ut nettstøpslet før du utfører arbeider på
maskinen!
Bruk vernehansker!
Pass på at sagkjeden (7) ligger i styresporet på skin-
nen (8)! Drei kjedestrammeskruen (6) med en krys-
spor-skrutrekker mot høyre, med urviseren, til sag-
kjeden er korrekt strammet. Deretter må
styreskinnen presse oppover mens skruen (16a)
strammes. Kontroller spenningen på kjeden en gang
til (se figur 10). Ikke stram sagkjeden for mye. I kald
driftstilstand skal det være mulig å løfte kjeden ca. 3
mm midt på styreskinnen. Stram mutteren (16a)
godt.
Når den blir oppvarmet, tøyes sagkjeden og henger
med slakk. Det er da fare for at sagkjeden kan hoppe
av. Stram den ved behov. Hvis sagkjeden strammes
når den er i varm tilstand, er det tvingende nødven-
dig å slakke den igjen etter at sagearbeidene er fer-
dig avsluttet. I motsatt fall ville det oppstå stor spen-
ning når sagkjeden trekker seg sammen igjen under
avkjølingen. En ny sagkjede krever en innkjøringstid
på ca. 5 minutter. Det er veldig viktig med tilstrekke-
lig kjedesmøring i denne forbindelse! Kontroller kje-
despenningen etter innkjøringen og stram kjeden ved
behov.
9. Påfylling av kjedeolje
Rengjør oljetanklokket (3) før du åpner det, slik at du
forhindrer tilsmussing i tanken. Kontroller innholdet i
oljetanken undre sagingen på oljenivåmåleren (21).
Lukk oljetanklokket (3) forsvarlig og tørk eventuelt
bort olje som har runnet over.
10. Kjedesmøring
Sagkjeden og styreskinnen må smøres jevnt under
drift, slik at de beskyttes mot for stor slitasje.
Smøringen skjer automatisk. Du må aldri arbeide