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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de l'attelage
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Masse
4
R
Clignotant droite
5
58R
Lanterne roite
6
54
Feux stop
7
58L
Lanterne gauche
B
A
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture: VOLKSWAGEN
GOLF II, 3/5 portes, pare-chocs étroite, VOLKSWAGEN JETTA II, 2/4
portes, pare-chocs étroite, produit à partir de 08.1983 au 10.1991, numéro de
catalogue K04 et est utilisé pour tracter des remorques du poids total maximum
1300 kg et une poids max. sur la boule de 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant
de voiture.
B
A
1
5
4
9
2
3
Instructions de montage
1. Pour monter l'attelage il faut démonter le pare-chocs. Dévisser
les quatre vis M10 à droite et à gauche du dessous du véhicule.
2. Dévisser du pare-chocs les supports de fixation d'origine.
3. Serrer le pare-chocs à la traverse (pos.1) à travers des trous de
l'attelage (pos.A) à la place des supports démontés.
4. Placer le pare-chocs avec l'attelage au véhicule et serrer à
l'aide des vis M10 (du démontage du pare-chocs – 4 pièces) à
travers des trous de l'attelage (pos.B).
5. Serrer la boule de l'attelage (pos.2) à l'aide des vis:
M12x75mm (pos.4) et M12x70mm (pos. 5). Serrer la tôle sous
la prise (pos.3) à l'aide de première de ces vis. Voir le dessin.
6. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué
dans le tableau.
7. Connecter les câbles de la prise 7-broche – à l'installation
électrique en conformité avec les instructions du constructeur
automobil (recommandé la mise en œuvre d'une station-
service autorisée).
8. Réparer les dommages à la peinture causés durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse
consistente.
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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