Sprawdzanie ciśnienia opon
Wskazówka:
Przed rozpoczęciem pomiaru wyświetlacz [11] musi wskazywać 0.0.
1. Otworzyć dźwignię na złączu zaworowym [7].
2. Nałożyć złącze zaworowe [7] na wentyl pojazdu i zamknąć dźwi-
gnię.
Jeśli złącze zaworowe [7] jest prawidłowo podłączone do wenty-
lu pojazdu, na wyświetlaczu [11] pojawia się aktualne ciśnienie w
oponie.
3. Jeśli wartość ta odpowiada zalecanemu dla pojazdu ciśnieniu w
oponach, można zdjąć złącze zaworowe [7].
Zwiększanie ciśnienia opon
Ważne:
• Podczas pompowania nie naciskać żadnego z przycisków [12] lub
[14].
• Puścić włącznik/wyłącznik [5], aby ręcznie zatrzymać proces
pompowania.
• Jeśli urządzenie zostało podłączone do zasilania 12 V pojazdu,
jednak nie rozpoczyna się procesu pompowania, wyświetlacz [11]
wyłącza się po kilku minutach. Można aktywować go ponownie,
naciskając przycisk jednostki ciśnienia „uNIt" [13].
Jeśli wyświetlana wartość jest niższa od zalecanego ciśnienia w
oponach pojazdu, w celu regulacji należy wykonać następujące
czynności:
1. Nacisnąć i przytrzymać przez 2-3 sekundy przycisk ustawienia
wstępnego „+" [12] lub przycisk ustawienia wstępnego „–" [14],
aż wartość na wyświetlaczu zacznie migać.
2. Naciskać przyciski „+" [12] lub „–" [14], aż zadana wartość na
wyświetlaczu [11] będzie odpowiadać prawidłowemu ciśnieniu w
oponach.
3. Włączyć kompresor, naciskając włącznik/wyłącznik [5]. Kompre-
sor zwiększa ciśnienie w oponach zgodnie ze wstępnie ustawio-
ną wartością i wyłącza się automatycznie.
4. Zwolnić dźwignię na złączu zaworowym [7] i ostrożnie zdjąć
złącze zaworowe [7].
74
Kompresor ręczny 12 V