Kontrola tlaku v pneumatikách
Poznámka:
Před začátkem měření musí displej [11] ukazovat 0.0.
1. Otevřete páčku na přípojce s ventilem [7].
2. Nasaďte přípojku s ventilem [7] na ventil vozidla a zafixujte jí
páčkou.
Při správném připojení přípojky s ventilem [7] na ventil vozidla
ukáže displej [11] aktuální tlak vzduchu v pneumatice.
3. Pokud tato zobrazená hodnota odpovídá doporučenému tlaku v
pneumatice, můžete přípojku s ventilem [7] zase sejmout.
Zvýšení tlaku vzduchu v pneumatice
Důležité:
• Během pumpování nestiskněte tlačítko [12] nebo [14].
• Pro manuální ukončení pumpování pusťte vypínač [5].
• Jestliže jste připojili přístroj na napájení s 12 V a nenastartova-
li pumpování, pak se displej [11] po několika minutách vypne.
Displej můžete znovu aktivovat stisknutím tlačítka jednotek
„uNIt" [13].
Jestliže je zobrazená hodnota nižší než doporučený tlak v pneumati-
ce vozidla, proveďte následujícím způsobem příslušnou korekturu:
1. Stiskněte na 2 až 3 vteřiny tlačítko přednastavení „+" [12] resp.
tlačítko přednastavení „–" [14] až na displeji zobrazená hodnota
začne blikat.
2. Stiskněte tlačítko přednastavení „+" [12] resp. „–" [14] až odpo-
vídá přednastavená hodnota na displeji [11] správnému tlaku
vzduchu v pneumatice.
3. Zapněte kompresor stisknutím vypínače [5]. Kompresor zvýší tlak
vzduchu v pneumatice na přednastavenou hodnotu a automatic-
ky se vypne.
4. uvolněte páčku přípojky ventilu [7] a opatrně přípojku ventilu [7]
odstraňte.
62
Ruční kompresor na 12 V