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Mineralölprodukte, Kriechöle etc. mit den Plastikteilen in Kontakt kommen.
Chemikalien können das Plastik beschädigen, verändern oder zerstören, was zu
gefährlichen persönlichen Verletzungen führen kann.
Die Wartungsvorgänge des Geräts, die von den in der Anleitung aufgelisteten
abweichen, sollten von kompetentem Fachpersonal für Kettensägen durchgeführt
werden.
Kettenspannung
WARNUNG Um mögliche ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, berühren Sie
nie die Kette, wenn der Motor läuft. Das Sägeblatt ist sehr scharf, verwenden Sie stets
Schutzhandschuhe, wenn Sie das Gerät warten.
Halten Sie den Motor an und nehmen Sie das Gerät vom Netz, bevor Sie die Kette
spannen. Vergewissern Sie sich, dass die Führungsschienenmutter locker bis handfest
sitzt und drehen Sie die Kettenspannschraube in Uhrzeigerichtung um die Kette zu
spannen.
BEACHTEN SIE: Eine kalte Kette ist korrekt gespannt, wenn sich keine Schlaufe unten
an der Führungsschiene bildet, die Kette verläuft natürlich, kann aber mit der Hand
weitergedreht werden, ohne sich zu verhaken.
Die Kette muss nachgespannt werden, wenn die Flächen der Treibglieder aus der
Führungsrille heraushängen.
Während der normalen Inbetriebnahme erhitzt sich die Kette. Die Treibglieder einer
korrekt gespannten Kette hängen ungefähr 0,050 inch aus der Führungsrille.
BEACHTEN SIE: Neue Ketten dehnen sich eher aus, überprüfen Sie häufig, ob die
Kettenspannung den Anforderungen entspricht.
ACHTUNG: Warme Ketten können sich zu sehr zusammenziehen, wenn Sie
abkühlen.
Kettenölen
Verwenden Sie nur Premium Schienen - und Kettenöl. Dies wurde für Ketten
und Kettenölung hergestellt und wurde ausgearbeitet, um über eine große
Temperaturspanne ohne Verwässerungseffekt einsetzbar zu sein.
Entfernen Sie den Deckel und füllen Sie ungefähr 60 ml des Schienen- und Kettenöl
in den zugehörigen Ölbehälter. Setzen Sie den Deckel wieder auf und ziehen Sie ihn
vorsichtig fest. Überprüfen Sie den Ölbehälter jedes Mal, wenn Sie das Gerät einsetzten
und füllen Sie ggf. nach.
BEACHTEN SIE: Verwenden Sie kein schmutziges, benutztes, oder anderweitig
kontaminiertes ÖL ein. Dies kann die Ölpumpe, die Schiene oder die Kette schädigen.
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