TRIPHASTEL/SI SOMMAIRE Présentation générale Vue d'ensemble La façade de travail Les blocs-fonctions Le pupitre de commande Caractéristiques Installation et mise en service Vérifications préliminaires Raccordement au réseau Mise sous tension Câblage de test La protection électrique La protection des personnes – L'électrocution Les dispositifs de protection contre l'électrocution...
TRIPHASTEL/SI 1 – Présentation générale 1.1 – Vue d’ensemble SIGNALISATION ARRÊT DEFAUT -KM1 -KM2 MODE ALIMENTATION Auto Manu 24V CA COMMANDE ARRÊT DEFAUT COMMANDE MOTEUR PRESENCE TENSION Disjonction 400 V 24 V ARRÊT Mise sous tension Mise en service/ Charge moteur auxiliaire Réarmement...
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TRIPHASTEL/SI Vue d’ensemble de la platine TRIPHASTEL 1.2 – Architecture La platine TRIPHASTEL permet l’étude et la mise en œuvre des différents constituants utilisés pour le démarrage et la protection des moteurs électriques triphasés asynchrones. Elle comporte une façade de travail verticale sur laquelle le câblage du départ-moteur sera réalisé...
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TRIPHASTEL/SI Identification des éléments sur la façade de travail Disjoncteur SIGNALISATION magnéto-thermique ARRÊT DEFAUT Bloc-fonction Contacteur signalisation inverseur Interrupteur sectionneur Déport des contacts -KM1 -KM2 sur douilles 4mm Bloc-fonction Mode de marche Ampèremètre MODE ALIMENTATION Relais thermique Alimentation 24VAC Auto...
TRIPHASTEL/SI circuit de puissance et schéma équivalent Ι> Ι> Ι> -KM1 -KM2 1.2.2 – Les blocs-fonction MODE Bloc-fonction mode : Précâblé vers le commutateur Auto/manu de la face avant, les douilles 4mm de sécurité sont en liaison directe avec les pôles des contacts du commutateur.
TRIPHASTEL/SI ALIMENTATION Bloc-fonction Alimentation : L’alimentation 24V CA pour le circuit de commande est disponible dans ce bloc à partir des douilles 4mm de sécurité. Cette tension servira à l’alimentation des bobines ainsi qu’à l’alimentation des voyants de signalisation. Si le nombre de sorties n’est pas suffisant, les cordons 4mm de sécurité...
TRIPHASTEL/SI 1.2.3 – Le pupitre de commande Le pupitre de commande de TRIPHASTEL comporte les constituants de dialogue classiquement associés à la commande des moteurs électriques Vue d’ensemble du pupitre de commande DEFAUT COMMANDE MOTEUR PRESENCE TENSION Disjonction 400 V...
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TRIPHASTEL/SI PRESENCE TENSION Bloc-fonction présence tension: 400 V 24 V Indique les tensions disponibles et en service sur la platine : La tension 24V est asservie à la commande du bouton tournant mise sous tension auxiliaire, la tension 400V est asservie à la commande manuelle de l’interrupteur-sectionneur...
TRIPHASTEL/SI DEFAUT Disjonction Défaut : Bouton-poussoir charge moteur : Cette commande permet de forcer la mise en œuvre du frein afin d’appliquer une charge sur l’arbre moteur et de valider la protection mise en œuvre contre les surcharges. Cette commande est câblée à la construction destinée à la simulation de défaut.
TRIPHASTEL/SI Le moteur triphasé asynchrone est l’un des principaux actionneurs électriques utilisés dans l’industrie sur toutes les installations de forte puissance. 1 - Principe de fonctionnement des moteurs triphasés asynchrones Les moteurs triphasés asynchrones doivent être raccordés directement au réseau électrique triphasé...
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TRIPHASTEL/SI Un moteur asynchrone est constitué principalement: • d’une partie fixe appelée STATOR Ce stator est constitué de tôles ferromagnétiques, à l’intérieur desquelles sont placés 3 bobinages décalés géométriquement de 120°. • d’une partie mobile appelée ROTOR Ce rotor est placé au centre du stator et supporte l’arbre de sortie du moteur.
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TRIPHASTEL/SI On définit ainsi la notion de glissement g d’un moteur asynchrone. La fréquence de rotation du moteur n’est pas synchronisée avec celle du réseau électrique de distribution, d’où la dénomination de moteur asynchrone. ns - n Bob ine 1...
TRIPHASTEL/SI Cas d’emploi du réseau triphasé 380 V Dès que la puissance fournie dépasse 10kw, les installations sont alimentées en triphasé 4 fils 220/380V avec neutre. Le fil de neutre qui correspond au retour du courant des 3 phases ne doit jamais être coupé.
TRIPHASTEL/SI 3 - Caractéristiques du moteur asynchrone de la platine La platine TRIPHASTEL est équipée d’un moteur frein COEL: Désignation du moteur: Moteur triphasé 50 Hz, rotor en court-circuit à cage d’aluminium 4 pôles, 1500 tr/min Référence du moteur: FK 71 A4 Caractéristiques du moteur:...
TRIPHASTEL/SI 1 – La fonction des disjoncteurs Les disjoncteurs ont pour fonction de protéger les circuits contre les courts-circuits. Ils présentent l’avantage d’être plus rapides que les fusibles pour des courants de courts- circuits peu élevés, et sont réutilisables après réarmement.
TRIPHASTEL/SI Le pouvoir de fermeture C’est la plus grande valeur du courant qu’un disjoncteur peut établir sous sa tension nominale dans des conditions spécifiées. Le pouvoir de fermeture est égal au pouvoir de coupure multiplié par un coefficient donné par la norme IEC 947.2.
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TRIPHASTEL/SI 3 - Description et guide d’utilisation du disjoncteur magnétique de la platine La platine TRIPHASTEL est équipée d’un disjoncteur magnétique 0,63 à 1A GV2-ME05. GV2 ME: commande par boutons-poussoirs. L'enclenchement est manuel par action sur le bouton "I" (1).
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TRIPHASTEL/SI L'adjonction d'un déclencheur à minimum de tension permet le déclenchement du disjoncteur- moteur en cas de manque de tension. L'utilisateur est ainsi protégé contre un redémarrage intempestif de la machine lors du retour de la tension, une action sur le bouton-poussoir "I" étant indispensable pour remettre le moteur en marche.
TRIPHASTEL/SI 1 – La fonction des contacteurs Les contacteurs sont des constituants de commande électromagnétiques permettant d’assurer la fonction commutation tout ou rien. Ils permettent d’établir et d’interrompre l’alimentation électrique des récepteurs. On les utilise en général: pour interrompre des courants monophasés ou triphasés en agissant sur un auxiliaire de commande alimenté...
TRIPHASTEL/SI Caractéristiques d’un contacteur : La tension d’alimentation C’est la tension d’alimentation de la bobine de électro-aimant. Ce dernier peut être alimenté en courant continu ou alternatif sous différents niveaux de tension. Les tensions usuelles de commande sont les suivantes:...
TRIPHASTEL/SI 3 – Caractéristiques du contacteur utilisé sur TRIPHASTEL La platine TRIPHASTEL est équipée d’un contacteur-inverseur LC2 D0901B7 et de blocs2 auxiliaires latéraux LA8-DN11 à 2 contacts (1contact NO + 1 contact NC) Caractéristiques : 3 pôles Courant assigné d’emploi: 9 A Tension assignée d’emploi: jusqu’à...
TRIPHASTEL/SI 1 – Choix de la protection thermique Pour optimiser la durée de vie d'un moteur en interdisant son fonctionnement dans des conditions anormales d'échauffement, tout en assurant au maximum la continuité de marche de la machine entraînée ou de l'installation en évitant des arrêts intempestifs, il importe de choisir une protection thermique appropriée.
TRIPHASTEL/SI 3 – Protection par relais à sonde PTC Une meilleure surveillance de la température interne du moteur peut être assurée par des sondes à thermistance PTC, disposées par le constructeur au coeur des enroulements, et associées à un relais d'alarme et de déclenchement (du type LT3-S).
TRIPHASTEL/SI à réarmement manuel ou automatique gradués en “ampères moteur” Classe de déclenchement Les relais thermiques doivent admettre la surcharge temporaire due à la phase de démarrage des moteurs sans déclencher. La norme IEC 947-4 définit des classes de déclenchement: Classe 10: Durée de démarrage <...
TRIPHASTEL/SI 5 – Caractéristiques du relais thermique utilisé sur la platine TRIPHASTEL LR2-D05 / 0,63 – 1A La platine TRIPHASTEL est équipée d’un relais thermique Les relais tripolaires de protection thermique série D sont destinés à la protection des circuits et des moteurs alternatifs contre les surcharges, les coupures de phase, les démarrages trop longs et...
TRIPHASTEL/SI Mise en œuvre : Relever le capot transparent 1 pour accès au réglage et aux différentes commandes. Le réglage s’effectue par rotation du cadran 2 gradué directement en ampères. Le verrouillage du réglage est possible par plombage 3 du capot.
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TRIPHASTEL/SI Fonction arrêt (5) Arrêt verrouillage La fonction Arrêt s’obtient par pression sur le bouton rouge à impulsion STOP 5. L’action sur le bouton STOP : - agit sur le contact "O" - est sans effet sur le contact "F".
Relais de protection thermique Constituants de protection E178 Relais de protection modèle d Présentation Relais thermiques LRD 24516 Les relais tripolaires de protection thermique modèle d sont destinés à la protection RESET des circuits et des moteurs alternatifs contre les surcharges, les coupures de phases, les démarrages trop longs et les calages prolongés du moteur.
Relais de protection thermique E179 modèle d Types LRD et LR3 D Relais de protection thermique différentiels à associer à des fusibles 24516 Relais compensés, à réarmement manuel ou automatique, c avec visualisation du déclenchement, c pour courant alternatif ou continu. zone de réglage fusibles à...