Table des Matières
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passe-coque plastique
sur coque de solide fibre de verre ou bois
mastic marine sur collerette
et paroi du passe-coque
Collage
ATTENTION: Vérifiez que les surfaces de collage sont propres et sèches.
Appliquez une couche de mastic d'étanchéité marine de 2 mm
(1/16") d'épaisseur sur tout le pourtour de la collerette du passe-
coque devant être en contact avec la coque et sur la paroi verticale
du passe-coque (Figure 5). Le mastic doit couvrir une hauteur de
6 mm (1/4") au-dessus de l'épaisseur cumulée de la coque, de la
rondelle, et de l'écrou du passe-coque. Cette précaution garantit la
présence de mastic sur le filetage au travers de la coque et le
maintien en place de l'écrou de passe-coque.
Passe-coque acier inox sur une coque métallique — Le passe-
coque en acier inox doit être isolé de la coque métallique pour écarter
tout risque de corrosion électrolytique. Insérez la bague isolante sur le
passe-coque. Appliquez d'avantage de mastic d'étanchéité marine sur
les surfaces de la bague isolante devant être au contact de la coque,
en veillant à remplir toutes les cavités internes et périphériques.
Installation
REMARQUE: Ne tenez pas compte des flèches sur le passe-coque.
Il n'est pas utilisé.
1. Depuis l'extérieur de la coque, insérez le passe-coque dans le trou
d'installation avec un mouvement rotatif de sorte à expulser l'excès
de mastic d'étanchéité marine (Figure 5).
2. Depuis l'intérieur de la coque, glissez la rondelle sur le passe-coque.
Passe-coque acier inox sur une coque métallique—Vérifiez que la
rondelle est en contact avec la coque. Ne serrez pas l'écrou de
passe-coque avec la rondelle contre la bague isolante au risque de
ne pas immobiliser fermement le passe-coque. Si nécessaire, poncez
la bague isolante jusqu'à ce que la rondelle appuie contre la coque.
3. Serrez l'écrou de passe-coque.
Passe-coque plastique—Si le passe-coque comprend des plats
de serrage, veillez à ne pas serrer exagérément au risque de
fissurer le passe-coque.
Écrou de passe-coque plastique—Serrez à la main uniquement.
Ne serrez pas exagérément.
Écrou de passe-coque métallique—Serrez à l'aide de pinces
motoriste.
Coque en sandwich de stratifié de fibre de verre—Ne serrez
pas exagérément au risque d'écraser la coque.
Coque en bois—Laissez le bois gonfler complètement avant de
serrer l'écrou de passe-coque.
4. Éliminez tout excès de mastic d'étanchéité marine sur l'extérieur de la
coque pour assurer un écoulement laminaire de l'eau sur le capteur.
5. Tout les joints toriques doivent être intacts et bien lubrifiés pour
assurer une parfaite étanchéité. Après la polymérisation du mastic
d'étanchéité marine, inspectez les joints toriques de l'insert
(remplacez-les si nécessaire) et lubrifiez-les avec la graisse
silicone fournie (Figure 4). Vérifiez que le joint torique supérieur
JAUNE est correctement en place. Lubrifiez également l'alésage
du passe-coque au-dessus du clapet.
passe-coque métallique
sur coque non-métallique
insert
écrou-
capuchon
(plastique)
passe-
coque
fil de sécurité
écrou de
passe-coque
rondelle
coque
mastic marine sur collerette
et paroi du passe-coque
Figure 5. Collage et installation
Copyright © 2006, 2010 Airmar Technology Corp.
passe-coque acier inox
►
PROUE
6. L'insert doit être complètement inséré dans le passe-croque et
l'écrou-capuchon doit être vissé complètement pour assurer
l'étanchéité à l'eau (Figure 5). Enfilez l'insert sur le passe-coque
en orientant l'empreinte de la flèche matricée sur le dessus
vers la QUILLE vers l'axe longitudinal de la coque (Figure 1).
7. Vissez l'écrou-capuchon sur plusieurs tours pour bien engager le
filetage. Serrez complètement l'écrou-capuchon, en vérifiant que la
flèche matricée sur la face supérieure de l'insert ainsi que la sortie
de câble sont orientées vers la quille ou l'axe longitudinal. Veillez à
ne pas tourner le passe-coque au risque de décoller le mastic
d'étanchéité. Serrez à la main uniquement. Ne serrez pas
exagérément
8. Fixez toujours le fil de sécurité pour prévenir tout risque
d'extraction inopinée de l'insert ou de l'obturateur dans le cas
improbable d'une rupture ou d'un vissage inapproprié de l'écrou-
capuchon (Figure 5).
Passe-coque plastique—Fixez le fil de sécurité à un œil de
l'écrou de passe-coque. Orientez le fil vers le haut en le maintenant
en tension et passez-le dans un œil de l'écrou-capuchon.
Repassez le fil dans l'œil une seconde fois. Puis passez le fil dans
l'œil de l'insert. Torsadez le câble sur lui-même.
Passe-coque métallique—Entourez le reste du fil autour du
passe-coque et torsadez-le sur l'extrémité longue. Orientez le fil
vers le haut en le maintenant en tension et passez-le dans l'œil de
l'écrou-capuchon. Repassez le fil dans l'œil une seconde fois.
Orientez le fil dans le sens opposé aux aiguilles d'une montre et
passez-le dans l'œil de l'insert. Torsadez le câble sur lui-même.
Installation dans un passe-coque SANS clapet
Pour une parfaite étanchéité, un insert de rechange à installer dans
un passe-coque SANS clapet, doit comporter un joint torique NOIR
près de son extrémité supérieure. Utilisez le kit de joints toriques 20-
519-01 et suivez les instructions fournies.
Cheminement et connexion du câble
ATTENTION: Si le capteur est équipée d'un connecteur, ne le
déconnectez pas pour faciliter le cheminement du câble. Si le câble doit
être coupé et épissé, utilisez le boîtier de connexion étanche à l'aspersion
Aimar réf. 33-035 et suivez les instructions fournies. Toute déconnexion du
connecteur étanche ou coupure du câble, sauf en cas d'utilisation d'un
boîtier de connexion étanche, annule la garantie du capteur.
1. Faites cheminer le câble jusqu'à l'appareil en veillant à ne pas dé-
chirer le gainage du câble au passage d'une cloison ou d'autres
structures du bateau. Utilisez des passe-fils pour éviter d'endomma-
ger le câble. Pour réduire les interférences électriques, faites che-
miner le câble du capteur séparément des autres câblages
électriques et aussi loin que possible du moteur. Enroulez tout ex-
cès de câble et attachez l'ensemble avec des attaches de câble
pour prévenir toute dégradation ultérieure.
2. Reportez-vous au manuel du propriétaire du sondeur pour
connecter le capteur à l'instrument.
sur coque métallique
insert
écrou-capuchon
(plastique)
fil de sécurité
passe-coque
écrou de
passe-coque
rondelle
coque
bague
isolante
mastic marine sur collerette
et paroi du passe-coque et
bague isolante sur la surface
de contact avec la coque
(métallique)
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