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Connexion
distance du système d'amplificateur de puissance externe,
à la prise de commande de relais de l'antenne automatique
du véhicule ou au terminal de commande d'alimentation de
l'amplificateur d'antenne (max. 300 mA 12 VCC). Le signal
de commande est émis par le biais du fil bleu/blanc, même
si la source audio est désactivée.
Ce produit
1
3
2
4
8
7
6
1 Système de navigation Pioneer
Veuillez contacter votre revendeur pour toute demande de
renseignements concernant la navigation à connecter.
2 Câble RGB (Fourni avec le système de navigation)
3 Microphone 4 m
4 Ce produit
5 Prise antenne
6 Alimentation
7 Fusible (10 A)
8 Saisie distante filaire
Un adaptateur câblé de télécommande peut être raccordé
(vendu séparément).
Cordon d'alimentation
2
2*
4*
3
5
5
7
8
9
a (5*)
g
1.
i
l
1 Vers alimentation
2 En fonction du type de véhicule, le fonctionnement de 2*
1
1*
3 Jaune (2*)
4 Jaune (1*)
5 Rouge (4*)
3*
6 Rouge (3*)
7 Raccordez les fils de même couleur les uns aux autres.
4
8 Orange/blanc
9 Noir (terre)
6
a Bleu/blanc (5*)
c
b Bleu/blanc (6*)
b (6*)
d
e
c Bleu/blanc
f
d Violet/blanc
2.
e Jaune/noir
h
f Vert clair
j
g Méthode de raccordement
k
h Côté alimentation électrique
i Commutateur de frein à main
j Côté terre
k Fils des haut-parleurs
et de 4* peut être différent. Dans ce cas, assurez-vous de
raccorder 1* à 4* et 3* à 2*.
Sauvegarde (ou accessoire)
Raccordement à l'alimentation 12 V constante.
Accessoire (ou sauvegarde)
Raccordement à la borne contrôlée par l'interrupteur d'allu-
mage (12 V CC).
Vers borne du commutateur d'éclairage.
Vers châssis du véhicule (métal).
La position de la broche du connecteur ISO diffère en fonc-
tion du type de véhicule. Raccordez 5* et 6* si la Broche
5 est un contrôle de type antenne. Dans un autre type de
véhicule, ne raccordez jamais 5* et 6*.
Raccordement à une borne de contrôle de relais d'antenne
auto (maxi 300 mA 12 V CC).
Raccordement à la borne de contrôle système de l'amplifica-
teur de puissance (maxi 300 mA 12 V DC).
Des deux fils conducteurs raccordés à la lampe arrière, rac-
cordez celui dans lequel la tension change quand le levier
de vitesse est en position REVERSE (R). Ce raccordement
permet à l'unité de détecter si la voiture de déplace en avant
ou en arrière.
Si vous utilisez un équipement avec une fonction de coupure
du son, branchez ce fil au fil Coupure audio de cet équipe-
ment. Dans le cas contraire, maintenez le fil Coupure audio
exempt de tout raccordement.
Utilisé pour détecter le statut MARCHE/ARRÊT du frein à
main. Ce fil doit être raccordé au côté alimentation élec-
trique du contacteur de frein à main.
1 Fixez le fil.
2 Fixez fermement avec une pince à bec effilé.
3
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