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4. Installation
Le canon ZN a une base de fixation taraudée 2" ½.
Pour le montage du canon sur le support, utiliser un produit d'étanchéité : filasse et pâte à joint, téflon
liquide ou en ruban. Nous recommandons le Fermit spécial.
Pour assurer le montage des filetages, utiliser une clé à griffe d'ouverture 2" ½.
ATTENTION
5. Réglage du canon
5.1
Ajustement de l'angle de déflexion du bras moteur
5.2
Réglage du frein
TDP002d-e-f
Perrot REGNERBAU CALW GmbH
Ne pas tourner le canon en utilisant le fût de l'arroseur.
Le bras moteur doit avoir un angle de déflexion d'environ 60
degrés. Cet angle peut être ajusté par la butée d'arrêt, après
avoir desserré l'écrou hexagonal de blocage. Le marquage
pour l'ajustement se trouve à l'intérieur de la butée d'arrêt
(écrou). Si le canon est équipé de buses de petit diamètre, ou
si la pression de fonctionnement est plus faible, le bras moteur
aura un angle de déflexion plus réduit.
Angle de déflection plus large = tourner la butée d'arrêt
dans la direction +.
Si l'on utilise des buses de plus grand diamètre, ou si la
pression est plus élevée, l'angle de déflexion sera plus
important.
Angle de déflection plus réduit = tourner la butée d'arrêt
dans la direction -.
Industriestraße 19-27 / D-75382 Althengstett / Germany
Telefon : 0049-7051-162-0 / Fax : 0049-7051-162–133
E-mail : perrot@perrot.de / E-mail Konstruktion : technik@perrot.de
Visser et bloquer le socle de base sur le support
fileté, de façon à ce que canon ne puisse pas se
dévisser durant le fonctionnement.
L'effet de freinage peut être ajusté après avoir
desserré les deux vis de blocage.
Freinage plus important : resserrer les vis de
réglage.
Freinage moins important : desserrer les vis de
réglage.
Le frein doit être ajusté de façon à ce que le canon
ne revienne pas en arrière avec le bras moteur.
Les deux vis de réglage doivent être ajustées de
manière équivalente.
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