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HINWEISE:
- Eine ausführliche Einbauanleitung für die Komponente »Stopp-Stelle« steht Ihnen online als PDF-Download zur Verfügung. Nutzen Sie bitte auf ww.faller.de die Produktsuche mit der Artikelnummer 161675.
- Halten Sie beim Einbau der Komponente »Stopp-Stelle« folgende Angaben unbedingt ein: Der Einbau der Stopp-Stelle erfolgt stets in Fahrtrichtung rechts des Fahrdrahtes.
Abstand des Magnetspulen-Mittelpunkts zum Fahrdraht: 11 mm (ggf. abweichend beim Einbau in Kurven). Abstand der Stopp-Stelle zur Fahrbahnoberfläche: 3 mm.
- Bei der Komponente »Stopp-Stelle« ist die Polung der Anschlussleitung relevant. Das gelbe Kabel der Stopp-Stelle muss jeweils an »+«, das braune Kabel jeweils an den entsprechenden Ausgang, z.B. A1, angeschlossen
werden. (Test: Der Lenkschleifer eines Fahrzeugs wird bei Berührung mit einer aktivierten und richtig gepolten Stopp-Stelle von dieser abgestoßen.) Tauschen Sie im Falle einer Verpolung die beiden Anschlussleitungen.
- An die Ausgänge »Ampel 1« und »Ampel 2« der »Traffic-Light-Control« können jeweils bis zu zwei Ampeln parallel angeschlossen werden können.
NOTE:
- Detailed mounting instructions for component »Stop section« are available online for download as PDF file. Simply use the Product search menu at ww.faller.de along with article number 161675.
- When mounting the Stop section, imperatively observe the following data: The Stop section is always mounted to the right of the guide wire, when looking in the direction of drive.
Distance from the centre of the magnet coil to the guide wire: 11 mm (this value might slightly vary when mounting in curves). Distance of the Stop section to the roadway surface: 3 mm.
- On the »Stop section« component the polarity of the supply cables is quite relevant. The yellow cable of the Stop section must be connected to »+«, the brown cable to the corresponding output, e.g. A1.
(- Test: The steering slider of a vehicle is repelled in case of contact with a Stop section which is activated and features the correct polarity.) In case of reversed polarity just exchange both supply cables.
- You may connect up to two traffic lights [»Ampel« in German] to each of the outputs »Ampel 1« and »Ampel 2« of the »Traffic-Light-Control«.
RECOMMANDATIONS:
- Des instructions de montage détaillées pour le composant »Point d'arrêt stop« sont à votre disposition pour téléchargement en ligne au format PDF.
Utilisez tout simplement la Recherche produits sur le site www.faller.de et la référence 161675.
- Lors de l'installation du composant »Point d'arrêt stop« tenez compte impérativement des spécifications suivantes: l'installation du Point d'arrêt stop se fait toujours à droite du fil de guidage quand on regarde dans
la direction de roulement. Distance du centre de l'électroaimant au fil de guidage: 11 mm (variation éventuelle lors de l'installation dans des virages). Distance du Point d'arrêt stop à la surface de la chaussée: 3 mm.
- Pour le composant »Point d'arrêt stop« la polarité des fils de raccordement est importante. Le fil jaune du Point d'arrêt stop se raccorde toujours au pôle »+«, le fil brun à la sortie correspondante, p. ex. A1.
(Test: Le frotteur de direction d'un véhicule est repoussé en cas de contact avec un Point d'arrêt activé présentant la polarité correcte.) Si les pôles sont inversés, permutez les deux fils de raccordement.
- À chacune des sorties »Ampel 1« [Feu tricolore 1] et »Ampel 2« [Feu tricolore 2] de la »Commande de feu de signalisation« on peut raccorder deux feux tricolores en parallèle.
AANWIJZINGEN:
- U kunt een uitgebreide inbouwhandleiding voor het onderdeel »Stopplaats« online als PDF-document downloaden. Voer in het zoekvenster op www.faller.de het artikelnummer 161675 in.
- Neem de volgende informatie strikt in acht bij het inbouwen van het onderdeel »Stopplaats«: de Stopplaats wordt altijd in de rijrichting rechts van de rijdraad ingebouwd.
Afstand van het middelpunt van de magneetspoel tot de rijdraad: 11 mm (evt. afwijkend bij het inbouwen in bochten). Afstand van de stopplaats tot het rijbaanoppervlak: 3 mm.
- Bij het onderdeel »Stopplaats« is de poling van de aansluitkabel van belang. De gele kabel van de Stopplaats moet telkens op »+«, de bruine kabel telkens op de desbetreffende uitgang, bijvoorbeeld A1,
worden aangesloten. (Test: de stuurlus van een voertuig wordt bij contact met een geactiveerde en correct gepoolde stopplaats door deze afgestoten.) Verwissel de beide aansluitkabels in geval van ompoling.
- Zowel op de uitgang »Ampel 1« [Stoplicht 1] als op de uitgang »Ampel 2« [Stoplicht 2] van de »Traffic-Light-Control« kunnen maximaal twee stoplichten tegelijk worden aangesloten.
Ø 31 mm
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