2.- Fonctionnement
2.2.- Description du processus de déchargement
Le cycle de déchargement se compose de quatre phases et celui du chargement, de
l'opposé
Cylindre n ° 1 (. Et lamelles n ° 1) se déplace vers l'avant de la remorque.
Etape 1
Comme on se déplace d'un tiers de la surface totale, tandis que l'autre
reste immobile, la charge se déplace pas. Le frottement sur la surface fixe
est plus élevé (en ayant plus d'espace de contact avec la charge) que la
friction causée par les pales en mouvement. A la fin de l'espace, le
cylindre actionne une soupape de rétention pour commencer la phase 2
du débit d'huile.
Cylindre n ° 2 (et lamelles n ° 2.) se déplace vers l'avant de la remorque,
Etape 2
la charge se déplace pas. A la fin de la phase, le cylindre actionne une
seconde vanne pour commencer la phase 3 du débit d'huile.
Cylindre n º 3 (et n ° lattes 3) se déplace vers l'avant de la remorque,
Etape 3
maintenant la charge ne bouge plus. A la fin de cette phase, quand
tous les cylindres sont ensemble, le cylindre croise visse au n ° 3 active
la valve de changement. Ce qui change la pression à l'avant de tous les
cylindres et commence la phase 4.
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KFD 425 SERIES