Table des Matières
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A propos du Fonctionnement en Mode
Hivernal
En cas d'exposition à des températures inférieures à zéro, le
séparateur de série PF-64 devra faire l'objet d'une protection contre
le gel. La meilleure solution pour empêcher le gel des liquides
présents dans le séparateur consiste à installer l'appareil dans une
pièce chauffée. Si une telle installation ne s'avère pas possible,
prévoir un chauffage complémentaire. Une isolation et un cordon
chauffant doivent être placés autour des éléments du filtre remplis
de liquide afin de les empêcher de geler. En cas d'arrêt prolongé,
vidanger le l'ensemble séparateur et la pompe. Pour connaître la
marche à suivre, se référer aux procédures ci-dessous.
Mise en Service
Avant la mise en service initiale ou après une période d'arrêt
prolongée, inspecter scrupuleusement l'équipement .
Avant d'effectuer les cinq premières étapes, s'assurer que
l'alimentation électrique est coupée et verrouillée. Pour
connaître les mesures de sécurité applicables au personnel
d'entretien en contact avec les contaminants biologiques, voir la
section « Sécurité » avant de procéder à la mise en service .
1. Fermer toutes les vannes d'isolation de la conduite de liaison et
ouvrir la vanne d'évent manuelle afin d'évacuer toute la pression
du séparateur.
2. Desserrer les quatre boulons de fixation du couvercle du pré-
filtre de la pompe. Déposer le couvercle, inspecter le joint et
graisser si nécessaire. Enlever tous les débris présents dans le
panier du pré-filtre de la pompe. Remplir le pré-filtre pour
amorcer la pompe et ses conduites. Replacer le panier et son
couvercle, puis serrer les vis.
3. À la main, faire tourner la pompe et l'arbre du moteur afin de
s'assurer qu'ils tournent librement.
4. Déposer le couvercle d'inspection (appareils de 100 mm de
diamètre et supérieures). Enfoncer le couvercle de trappe de
visite dans le corps du séparateur afin de retirer l'écrou du
collier. Déposer le joint et l'inspecter (le remplacer si
nécessaire).
5. Vérifier qu'aucune accumulation de débris ne s'est formée au
niveau des pièces internes.
6. Vérifier que le trou de visite, le joint, la bague et le couvercle sont
exempts de corps étrangers et nettoyer toutes les surfaces.
Reposer le couvercle d'inspection sur le corps du séparateur.
Faire coulisser le joint sur l'ouverture et réinstaller le collier et
l'écrou. Avant de serrer l'écrou, aligner correctement le joint et le
collier avec l'ouverture et la bague. Ne pas serrer l'écrou de
façon excessive pour ne pas endommager le joint.
7. Remplir le pré-filtre et ses conduites d'eau afin d'amorcer la
pompe (voir la partie consacrée au « Pré-filtre de la Pompe » à
lapage 6 ). Effectuer un essai au niveau du moteur pour
s'assurer que la pompe tourne correctement. Vérifier le sens de
rotation avec la flèche sur la volute de la pompe. NE PAS faire
tourner la pompe à sec ou en marche arrière pendant une
période prolongée. Demander à un électricien qualifié de
modifier le câblage si requis en vue d'obtenir un sens rotation
correcte.
8. Ouvrir les vannes de l'admission, de refoulement et des
conduites de purge du système de pompe. Avant de mettre la
pompe en marche, vérifier que toutes les vannes sont ouvertes.
Ouvrir la vanne d'évent manuelle située sur le haut du corps du
FONCTIONNEMENT PAR TEMPS FROID
!
séparateur. Mettre la pompe en marche et remplir le séparateur.
Une fois qu'un débit d'eau régulier s'écoule de la vanne d'évent
manuelle et que la totalité de l'air a été évacuée, la vanne
d'évent manuelle peut être refermée.
9. Vérifier la tension et l'intensité absorbée de toutes les phases du
moteur de la pompe. L'intensité nominale est indiquée sur la
plaque signalétique du moteur (voir Tableau « Puissance/
Intensité du Moteur » à la page 4).
10. Vérifier que le système de pompe n'émet aucun(e) bruit ou
vibration inhabituel(le). En cas de question ou de doute quant
aux performances du système de pompe, arrêter la machine et
s'adresser à votre BAC Balticare représentant ou contacter
directement l'usine.
11.Vérifier le séparateur et l'ensemble des conduites reliées à
l'unité afin de s'assurer qu'elles sont exemptes de fuites et de
poches d'air. Toutes les fuites doivent être localisées et
réparées, faute de quoi les performances de l'appareil et la
sécurité de l'opérateur pourraient être affectées.
12.Purger le séparateur (voir la section « Cycle de purge » à lapage 6
). Une fois cette opération réalisée, vérifier les manomètres de
pression et noter la pression différentielle au démarrage. Celle-
ci servira de référence lors des opérations d'entretien de routine.
13.Au bout de quelques heures de fonctionnement, répéter les
étapes 8 à 12.
Note: REMARQUE: La libération d'un important volume d'air au niveau de la
soupape d'aération peut indiquer la présence d'une prise d'air. Réparer
toutes les fuites avant d'activer le séparateur.
Mise à l'Arrêt
Lorsque aucune utilisation de l'appareil n'est prévue pendant une
longue période, réaliser les opérations suivantes:
1. Réaliser un cycle de purge complet du séparateur.
2. Fermer les vannes d'isolement de l'admission et du refoulement
du séparateur.
3. Evacuer toute la pression du corps du filtre et de ses conduites.
Ouvrir la vanne d'évent manuelle située sur la partie supérieure
du corps séparateur et la laisser ouverte.
4. Ouvrir la vanne de purge. Laisser le séparateur se vider
entièrement. Une fois le système vide, fermer les vannes de
purge et d'évent.
5. Couper et verrouiller l'alimentation électrique.
6. Vidanger les conduites externes reliées au séparateur.
7. Déposer les boulons du couvercle du pré-filtre de la pompe.
Déposer le couvercle et nettoyer les débris du panier du
pré-filtre. Inspecter le joint et le graisser (le remplacer si
nécessaire). Replacer le panier et son couvercle, puis serrer les
boulons.
8. Déposer le couvercle d'inspection (appareils de 100mm de
diamètre et supérieures) ;, enfoncer le couvercle dans le corps
du séparateur afin de retirer l'écrou hexagonal du collier.
Déposer le joint et l'inspecter (le remplacer si nécessaire).
9. Remettre le couvercle d'inspection en place.
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