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MOTEUR
CONTRÔLE DE LA PRESSION DU CYLINDRE
REMARQUE
Le contrôle de la pression doit être effectué moteur chaud.
1. Enlevez la bougie d'allumage du moteur.
2. Installez le manomètre de cylindre (1) dans le trou de la bou-
gie d'allumage.
3. Tirez l'accélérateur à fond et appuyez sur "Démarrer" pour
lancer le moteur.
4. Mesurez la pression du cylindre.
PRESSION DU CYLINDRE : 7 - 9 BARS (+/-0,5 BAR)
REMARQUE
1. Contrôlez les éléments suivants si la compression est trop
faible.
•
Dommages au joint de culasse
•
Usure ou dommages au segment de piston
•
Usure du piston et du cylindre
2. Vérifiez les éléments suivants si la compression est trop
élevée.
•
Dépôt de carbone dans la chambre de combustion et sur
la partie supérieure du piston.
BOUGIE D'ALLUMAGE
1. Ouvrez la porte rabattable (1) pour atteindre la bougie
2. Enlevez le capuchon de bougie d'allumage (2).
3. Utilisez une
clé à bougie circulaire (3) pour enlever la
4. Vérifiez la surcombustion, la pollution et le dépôt de carbone
de la bougie.
5. Si la bougie ne convient pas, remplacez-la.
TYPE DE BOUGIE RECOMMANDÉ:
COUPLE DE LA BOUGIE: 12 N
AVERTISSEMENT
!
Lorsque vous devez remplacer la bougie, contrôlez toujours le
type installé avant remplacement. Il se peut que sur la base des
innovations techniques le type décrit change.
Écartement de la bougie X : de 0,6 à 0,7 mm
Images et analyses de la bougie
Voir page 24.
NGK: BR8HSA
m
bougie.
49
1
X
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Dépannage
