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CIRCUIT DE CARBURANT/RÉSERVOIR DE CARB.
CARACTÉRISTIQUES
CARBURANT
Carburant recommandé : Essence sans plomb > 91Oct (SP 95 - SP 98)
Ne pas utiliser de carburant au bioéthanol
Capacité du réservoir de carburant : 7,0L ± 0,3L
SYSTÈME
Système sous pression (robinet de carburant à vide)
OUTILS SPÉCIAUX
Voir pages 11 - 14
DÉPANNAGE
PANNE
Le moteur tourne mais ne démarre pas ou
s'étouffe
Le moteur ne tient pas le ralenti
Mauvaise puissance moteur
DÉPOSE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
1. Retirez le coffre de rangement (1).
2. Déposez les pièces du cache arrière (2) et le porte-bagages arrière
(3).
3. Retirez le dispositif de verrouillage de la selle.
4. Enlevez les flexibles de carburant du réservoir.
5. Débranchez le capteur de carburant.
6. Ôtez la vis M6x12.
7. Ôtez le réservoir du cadre principal.
8. Montage dans l'ordre inverse.
CAUSE
Le régime de ralenti n'est pas correctement
réglé
Pas d'essence dans le réservoir de car-
burant
Eau dans le carburateur ou gicleur obstrué
Filtre à carburant obstrué
Gicleur de ralenti obstrué
Vis de réglage sur le carburateur déformée
Le carburateur déborde car le pointeau est
usé ou bloqué
Gicleur de carburateur desserré
Filtre à carburant contaminé
Panne du circuit de carburant
circuit sous pression
Panne du
Bouchon du réservoir bloqué
SOLUTION
Réglez le ralenti
Remplir d'essence
Vérifiez le carburateur
Nettoyez ou remplacez le filtre à
carburant
Vérifiez le carburateur
Réglez le ralenti
Vérifiez le carburateur
Vérifiez le carburateur
Nettoyez le filtre
Contrôlez le circuit de carburant
Contrôlez le circuit
Contrôlez ou remplacez
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Dépannage
