Table des Matières
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Liens rapides
1.
AVERTISSEMENTS .................................................................................................. 1
2.
GENERALITES ............................................................................................... 1
2.1
2.2
2.3
2.4
3.
INFORMATIONS SUR L'OUTIL .................................................................. 3
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
4.
VERIFICATIONS ET DIAGNOSTICS TPMS ........................................... 18
4.1
V
4.2
4.3
5.
PROGRAMMATION DE CAPTEUR TPMS .............................................. 43
5.1
5.2
Table des matières
TPMS .................................................................................... 1
TPMS ............................................................................................. 2
TPMS ....................................................................................... 2
'
............................................................................................ 5
................................................................................. 5
.......................................................................................................... 6
........................................................................................................ 7
DLC ............................................................................. 7
.............................................................................. 16
TPMS .......................................................................... 28
'
.............................................................................. 42
................................................................................. 49
TPMS ............................................................. 1
.............................................................................. 3
.............................................................................. 7
...................................................................... 8
TPMS ............................................................ 18
.......................................................................... 43
i
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Table des Matières
Manuels Connexes pour Autel MaxiTPMS TS601
Sommaire des Matières pour Autel MaxiTPMS TS601
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Page 1: Table Des Matières
Table des matières PRECAUTIONS A PRENDRE EN MATIERE DE SECURITE ET AVERTISSEMENTS ....................1 GENERALITES ....................1 TPMS ............. 1 NTRODUCTION AU SYSTEME TPMS ..................1 EGISLATION TPMS ..................... 2 EMOIN TPMS ..................2 VANTAGES INFORMATIONS SUR L'OUTIL ..............3 ................ - Page 2 OBD ..................51 OPIE PAR ................52 OPIE PAR ACTIVATION DIAGNOSTICS OBDII ................. 55 ..................57 IRE LES CODES ................... 58 FFACER LES CODES ..................59 ONNEES ACTIVES ..................61 ONNEES FIGEES I/M ........62 ECUPERATION DE L ETAT DE DISPONIBILITE O2 ................
-
Page 3: Precautions A Prendre En Matiere De Securite Et Avertissements
1. Précautions à prendre en matière de sécurité et avertissements Pour éviter les blessures et les dégâts aux véhicules et/ou à l'outil de diagnostic, commencer par lire ce mode d'emploi puis observer les précautions de sécurité suivantes, en tout cas en intervenant sur un véhicule : ... - Page 4 L'outil TPMS doit rester sec, propre, sans huile, ni eau ni graisse. Utiliser un détergent doux sur un chiffon propre pour nettoyer l'extérieur de l'outil TPMS en cas de besoin.
-
Page 5: Generalites
2. Généralités 2.1 Introduction au système TPMS Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est un système électronique conçu pour surveiller la pression pneumatique à l'intérieur des pneus de divers types de véhicules. Le TPMS signale en temps réel l'information au sujet de la pression des pneus au conducteur du véhicule soit via un indicateur, un pictogramme qui s'affiche ou un simple témoin d'avertissement de basse pression. -
Page 6: Temoin Tpms
2.3 Témoin TPMS Lors du diagnostic des systèmes TPMS, vous devez comprendre la signification du témoin TPMS. En mettant le contact, le témoin TPMS doit s'allumer puis s'éteindre, indiquant ainsi que le système fonctionne. Si le témoin reste allumé, il peut exister un problème de pression. Si le témoin clignote, il existe réellement un problème, qui peut aller de capteurs défectueux à... -
Page 7: Informations Sur L'outil
3. Informations sur l'outil 3.1 Description de l'outil FENTE DE CAPTEUR – retient le capteur MX qui doit être programmé. AFFICHAGE LCD – affiche les menus et les écrans de test. BOUTONS DE FONCTION – correspondent aux boutons de l'écran pour l'exécution des commandes. BOUTON DE DÉFILEMENT VERS LE HAUT –... -
Page 8: Bouton De Défilement Vers La Gauche
écrans précédents pour les données additionnelles. Le bouton s'utilise également pour afficher les codes d'anomalie précédents en consultant les codes d'anomalie. BOUTON N – annule une sélection ou une action à partir d'un menu ou renvoie au menu précédent. BOUTON DE DÉFILEMENT VERS LA GAUCHE – en défilant à... -
Page 9: Bouton De Fonction / Bouton De Test
BOUTON DE FONCTION / BOUTON DE TEST – correspond aux boutons de l'écran pour l'exécution des commandes, ou commence un test TPMS en mode d'activation de capteur. 13) PORT USB – connecte l'outil TPMS à l'ordinateur PC pour la mise à jour de logiciel, l'impression des données ou le chargement de la batterie. -
Page 10: Icones
Câble OBDII -- Câble d'alimentation de l'outil et de communication entre l'outil et le véhicule. Câble USB -- Facilite la mise à jour en ligne, l'impression des données et l'alimentation via la connexion à l'ordinateur. Boîtier de rangement -- Un boîtier de rangement de l'outil inutilisé. -
Page 11: Clavier
9) “ ” -- Indique que l'outil TPMS envoie des signaux au capteur de pneu pour l'activation et le test. 10) “ ” -- Indique que la communication de l'outil avec le DLC OBDII du véhicule est établie. 3.5 Clavier N'utilisez aucun solvant tel que l'alcool pour nettoyer le clavier ou l'écran. -
Page 12: Configuration Du Systeme
L'outil peut également être alimenté via le connecteur de liaison des données du véhicule (DLC). Agir comme suit pour mettre sous tension l'outil TPMS : connecter le câble OBDII à l'outil TPMS. Localiser le DLC sur le véhicule. Un couvercle DLC de plastique peut se trouver sur certains véhicules et doit alors être déposé... -
Page 13: Pour Accéder Au Menu Configuration
Unité de température : paramètre l'unité de température en degrés Celsius ou Fahrenheit. Roues à tester : paramètre le mode de test Une roue ou Toutes les roues. Unité de distance : paramètre l'unité de distance en km ou mi. Mise hors tension automatique : paramètre le moment de mise hors tension automatique. -
Page 14: Paramétrage De Bip
Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas et le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour sélectionner la langue désirée. Ensuite, appuyer sur le bouton Y pour sauvegarder votre sélection et retourner au menu précédent. (Figure 3.3) Figure 3.3 Paramétrage de bip Cette fonction vous permet d'activer/désactiver le haut-parleur... - Page 15 Figure 3.4 Appuyer sur le bouton Y pour sauvegarder votre sélection ou sur le bouton N pour quitter sans changement. Format d'identification Depuis l'écran Configuration du système, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas et le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour sélectionner le Format d'identification.
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Page 16: Unité De Pression
Appuyer sur le bouton Y pour sauvegarder vos paramètres et retourner au menu précédent. Ou, appuyer sur le bouton N pour quitter sans changement. Unité de pression Depuis l'écran Configuration du système, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas et le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour sélectionner Unité... - Page 17 Figure 3.7 Appuyer sur le bouton Y pour sauvegarder vos paramètres et retourner au menu précédent. Ou, appuyer sur le bouton N pour quitter sans changement. Roues à tester Cette fonction vous permet de paramétrer le mode de test de capteur Toutes les roues ou Une roue.
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Page 18: Unité De Distance
Appuyer sur le bouton Y pour sauvegarder votre sélection ou sur le bouton N pour quitter sans changement. REMARQUE : en mode Toutes les roues, l'outil détermine si une identification de capteur dupliquée a été lue. Dans ce cas, l'outil affiche un message « Identification de capteur dupliquée. - Page 19 Appuyer sur le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour augmenter ou diminuer la durée de l'intervalle de mise hors tension automatique. Ensuite, appuyer sur le bouton Y pour confirmer votre changement ou sur le bouton N pour quitter sans changement.
-
Page 20: Depistage Des Pannes
Consulter l'information à l'écran au sujet de l'outil. (Figure 3.11) Appuyer sur le bouton N pour quitter. Figure 3.11 3.9 Dépistage des pannes Cette section décrit les problèmes que vous pouvez rencontrer en utilisant l'outil TPMS. Erreur de liaison au véhicule Une erreur de communication se produit si l'outil TPMS échoue à... -
Page 21: Erreur De Fonctionnement
Erreur de fonctionnement Si l'outil de diagnostic gèle, une exception peut se produire ou si l'unité de commande du moteur (ECU) du véhicule répond trop lentement aux demandes, agir comme suit pour réinitialiser l'outil : réinitialiser l'outil de diagnostic. ... -
Page 22: Verifications Et Diagnostics Tpms
4. Vérifications et diagnostics TPMS ® Le MaxiTPMS TS601 est un outil de diagnostic TPMS et d'intervention de nouvelle génération spécialement conçu pour activer tous les capteurs TPMS OEM/universels connus et pour offrir aux utilisateurs l'accès direct à l'ECU du véhicule à travers la connexion OBDII, permettant ainsi aux utilisateurs de reprogrammer les identifications de capteur, de retrouver/effacer les codes d'anomalie TPMS, de lire les données actives et d'exécuter des... - Page 23 Sélectionner une région de construction du véhicule spécifique. (En prenant Nissan à titre d'exemple.) Figure 4.1 Depuis l'écran de marque de véhicule, sélectionner une marque de véhicule spécifique et appuyer sur le bouton Y. (Figure 4.2) Figure 4.2 Observer le titre de menu et utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner le modèle et l'année afin d'identifier le véhicule testé.
- Page 24 Sélection par modèle : Figure 4.3 Sélection par année : Figure 4.4 Pour certains véhicules, un écran d'option s'affiche pour permettre aux utilisateurs de choisir entre le mode test 4 roues et 5 roues. Figure 4.5...
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Page 25: Pour Une Information Détaillée Au Sujet Du Réapprentissage
Selon le mode de test (Toutes les roues ou Une roue), les résultats s'affichent de différentes manières. Mode Toutes les roues Dans ce mode, l'écran s'affiche comme ici (Figure 4.6). Utiliser le bouton de défilement vers le haut/le bas et vers la gauche/vers la droite pour sélectionner une roue désirée et appuyer sur le bouton TEST pour activer le capteur. -
Page 26: Mode Une Roue
L'outil exécute le test TPMS dans l'ordre suivant avant gauche (FL), avant droit (FR), arrière droit (RR), arrière gauche (LR) et roue de secours (SPARE), si le véhicule offre l'option pour la roue de secours. Ou, vous pouvez utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas ou vers la gauche/vers la droite pour atteindre la roue désirée pour le test. - Page 27 L'outil envoie le signal LF pour activer le capteur. Selon le type de capteur, l'outil active le capteur à la première étape ou à la dernière étape. Une fois le capteur activé et décodé avec succès, l'outil s'affiche comme ici avec un bip. (Figure 4.11) Figure 4.10 Figure 4.11 Une fois le test du premier capteur achevé, l'écran poursuit l'affichage...
- Page 28 TABLEAU 1 RÉSULTATS POSSIBLES DE TEST Résultats de Icône Description test √ Succès de la Le capteur TPMS est activé et décodé lecture de correctement. L'outil affiche l'information capteur sur le capteur. Échec de Si la période de recherche expire et si aucun lecture de capteur n'est ni activé...
- Page 29 REMARQUE : avec les capteurs Ford, l'outil doit être maintenu 180 degrés à l'écart de la tige. Se reporter au manuel de l'utilisateur du véhicule. Si le capteur TPMS exige un aimant, placer l'aimant par-dessus la tige puis placer l'outil le long de la tige et appuyer sur le bouton TEST.
- Page 30 Figure 4.14 L'activation de capteur peut être annulée à tout moment en appuyant sur le bouton N. Lorsque l'activation est annulée, l'écran retourne au menu précédent. En appuyant sur le bouton Y, vous pouvez retrouver l'information au sujet de tous les capteurs testés. Appuyer sur le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour dépasser les écrans des données pendant l'affichage.
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Page 31: Sélection Par Dernier Test
[Pos] – indique la position de capteur de roue. [ID-H/D] – affiche les données d'identification de capteur. [KPa/Psi/Bar] – indique la pression de pneu. [°C/°F] – indique la température du pneu. [BAT] – indique l'état de la batterie. [Mode] – définit le mode de fonctionnement ou l'état de capteur de pneu. -
Page 32: Reapprentissage Tpms
Figure 4.18 Si l'utilisateur teste à nouveau le capteur, un avis s'affiche demandant votre confirmation. Figure 4.19 Sélectionner « Oui » pour supprimer tous les enregistrements de test et accéder au mode test. Ou, sélectionner « Non » pour réserver les données antérieures et vérifier les capteurs qui n'ont pas encore été... - Page 33 Connecter l'outil TPMS au DLC du véhicule au moyen du câble OBD II. Appuyer sur le bouton POWER (alimentation) pour mettre l'outil sous tension. Mettre le contact sans démarrer le moteur. Vérifier si le mode de test est paramétré en mode Toutes les roues dans la configuration du système.
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Page 34: Écriture Des Identifications Sur Le Véhicule
La fonction Diagnostic TPMS permet à l'utilisateur d'écrire les identifications sur le véhicule, de lire les identifications depuis le véhicule, de lire/effacer les codes TPMS, de lire les données actives TPMS, d'exécuter un test actif et les fonctions spéciales. L'information de capteur TPMS active la récupération de la marque de capteur, du numéro de référence OEM et de l'information de réapprentissage. - Page 35 Figure 4.23 Une fois que les identifications de capteur sont écrites avec succès, un écran de confirmation s'affiche. Appuyer sur une touche quelconque pour poursuivre le diagnostic TPMS. (Figure 4.24) Figure 4.24 REMARQUE : la procédure d'écriture de capteur peut varier en fonction du véhicule traité.
-
Page 36: Lire Les Identifications Depuis Le Véhicule
à nouveau les identifications de capteur. Figure 4.25 IMPORTANT : s'assurer de couper le contact avant de connecter/déconnecter le câble OBDII vers/depuis l'outil TPMS. Sinon, la lampe indicatrice de panne (MIL) risque de s'allumer. B. Lire les identifications depuis le véhicule Au menu Diagnostic TPMS, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Lire les identifications depuis le véhicule. -
Page 37: Lire Les Codes
C. Lire les codes 1) Au menu Diagnostic TPMS, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Lire les codes. Ensuite, appuyer sur le bouton Y. (Figure 4.22) 2) L'outil affiche les codes d'anomalie TPMS retrouvés depuis l'ECU du véhicule pour votre consultation. - Page 38 Figure 4.28 Si la commande d'effacement est envoyée avec succès, l'écran s'affiche comme ici (Figure 4.29). Appuyer sur un bouton quelconque pour poursuivre. Pour vérifier si les codes sont bien effacés, Lire les codes à nouveau. Figure 4.29 E. Données actives Cette fonction vous permet non seulement de lire les données actives mais vous permet également d'enregistrer les données actives en vue d'une consultation ultérieure.
- Page 39 1) Au menu des données actives, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Toutes les données et appuyer sur le bouton Y. (Figure 4.30) Figure 4.30 L'outil affiche une liste de toutes les données actives de capteur. (Figure 4.31) Figure 4.31 ...
- Page 40 Appuyer sur le bouton correspondant FONCTION « Pause » pour interrompre temporairement la récupération des données actives de capteur (Figure 4.31). Appuyer bouton correspondant FONCTION « Poursuivre » pour reprendre la récupération des données actives de capteur. (Figure 4.35) Figure 4.32 ...
- Page 41 Figure 4.34 Appuyer sur le bouton correspondant FONCTION « Texte » ou le bouton N pour retourner à l'écran précédent. (Figure 4.35) Figure 4.35 Liste personnalisée Pour retrouver les données actives de capteur personnalisées, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Liste personnalisée depuis Données actives et appuyer sur le bouton Y.
- Page 42 Figure 4.36 Les éléments sélectionnés sont marqués par des coches sur le côté gauche. Le numéro de la droite indique la séquence de l'élément sélectionné. Appuyer sur le bouton correspondant FONCTION « Effacer » pour désélectionner les éléments ou appuyer sur le bouton correspondant FONCTION «...
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Page 43: Fonction Spéciale
Figure 4.37 Prenons Avertissement de pneu dégonflé par exemple : Au menu Tests actifs, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner la fonction Avertissement de pneu dégonflé. (Figure 4.37) Appuyer bouton correspondant FONCTION « ACTIVATION » ou « DÉSACTIVATION » pour vérifier si le témoin d'avertissement TPMS du véhicule est allumé... - Page 44 L'outil affiche une liste des fonctions spéciales disponibles pour le véhicule testé. (Figure 4.39). REMARQUE : le menu de Fonction spéciale peut varier avec le véhicule traité. Veuillez suivre les consignes affichées et prendre les mesures adéquates, exécuter les sélections nécessaires pour achever le processus.
-
Page 45: Numéro De Référence Ecu
Appuyer bouton correspondant FONCTION « activation » ou « désactivation » pour activer/désactiver le TPMS sur le véhicule. (Figure 4.41) Figure 4.41 Appuyer sur le bouton correspondant FONCTION « Retour » pour retourner à l'écran précédent. H. Numéro de référence ECU 1) Pour retrouver le numéro de référence ECU, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner la fonction Numéro de référence ECU depuis le menu de diagnostic... -
Page 46: Rapport D'inspection
Appuyer sur le bouton correspondant FONCTION « Esc » pour retourner au menu précédent. 4.3 Rapport d'inspection Après que l'utilisateur a achevé le test TPMS, l'outil est capable de présenter toutes ses données TPMS enregistrées dans un fichier HTML après connexion à un ordinateur via un câble USB. L'outil ouvre automatiquement une fenêtre Explorer à... -
Page 47: Programmation De Capteur Tpms
REMARQUE : la fonction de programmation fonctionne uniquement avec un capteur MX Autel. Il existe deux types de capteur MX, l'un de teinte orange avec fréquence 433 MHz, l'autre gris foncé avec fréquence 315 MHz. Veuillez choisir le capteur MX correct lors de la programmation. - Page 48 Figure 5.1 Depuis l'écran de marque de véhicule, sélectionner une marque de véhicule spécifique et appuyer sur le bouton Y. Figure 5.2 Observer le titre de menu et utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner le modèle et l'année afin d'identifier le véhicule testé.
- Page 49 Figure 5.3 Sélection par année : Figure 5.4 Pour certains véhicules (tels que Chrysler), un écran d'option s'affiche, permettant aux utilisateurs de choisir entre 4 roues et 5 roues avant d'accéder à l'écran d'activation. Figure 5.5 Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas et le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour...
- Page 50 sélectionner Capteur MX. Figure 5.6 Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner la roue qui doit être programmée. Figure 5.7 Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Création automatique afin de créer une nouvelle identification aléatoire de capteur.
- Page 51 Insérer le capteur MX correct dans la fente de capteur comme affiché ici : Figure 5.9 REMARQUE : veuillez veiller au type de capteur MX affiché à l'écran et insérer le capteur MX correct.. L'insertion d'un capteur MX incorrect causera un échec de programmation. 10) Appuyer sur le bouton Y pour écrire l'identification de capteur nouvellement créée sur le capteur MX.
- Page 52 Figure 5.12 En cas d'échec de programmation, l'écran s'affiche comme ici (Figure 5.13). Dans ce cas, veuillez répéter la programmation. Figure 5.13 Appuyer sur « OK » pour retourner à l'écran précédent. Une coche de capteur s'affiche du côté droit de l'écran, indiquant que le capteur de roue a été...
-
Page 53: Creation Manuelle
L'option « Programmé » est disponible lors de la sélection du capteur de roue programmé. Sélectionner « Programmé » pour reprogrammer le capteur avec la même identification, en cas de besoin. Figure 5.15 Après que tous les capteurs MX nécessaires ont été programmés, sélectionner Écrire les identifications sur le véhicule dans la fonction Réapprentissage. - Page 54 Figure 5.16 Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas et le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour sélectionner le caractère et appuyer sur le bouton Y pour confirmer. Figure 5.17 Utiliser le bouton de FONCTION du côté gauche pour sélectionner «...
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Page 55: Copie Par Obd
Figure 5.18 REMARQUE : les différents capteurs des fabricants peuvent présenter des limites de longueur de caractère différentes pour l'identification. L'outil diagnostic reconnaît automatiquement la longueur de caractère d'identification de capteur OEM et affiche un message d'erreur si la longueur de caractère saisie sort des limites. -
Page 56: Copie Par Activation
identifications depuis véhicule dans fonction Réapprentissage. Exécuter les opérations 1 à 7 dans 5.1 Création automatique pour sélectionner le capteur MX afin d'accéder à la fonction de programmation. La coche OBD s'affiche du côté droit de l'écran. (Figure 5.20) Après la sélection de la roue spécifique et la pression sur le bouton Y, l'option «... - Page 57 Figure 5.22 Sélectionner Capteur MX et une coche de déclenchement s'affiche du côté droit de l'écran. Figure 5.23 Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner la roue correspondante. Ensuite, appuyer sur le bouton Y. L'option « Copie par activation » s'affiche. Figure 5.24...
- Page 58 Sélectionner Copie par activation, insérer le capteur MX correct dans la fente. Ensuite, appuyer sur le bouton Y pour lancer la programmation de l'information sauvegardée de capteur sur le capteur MX. Si l'utilisateur a exécuté les fonctions Lire les identifications depuis le véhicule et de déclencheur, l'outil de diagnostic utilise l'information de capteur retrouvée par la fonction déclencheur sur le capteur MX à...
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Page 59: Diagnostics Obdii
6. Diagnostics OBDII La fonction de diagnostics OBD II est une option d'accès rapide qui vous permet d'exécuter un test rapide sur le système de moteur des véhicules compatibles OBD II. Lorsque plus d'un module de commande de véhicule est détecté par l'outil de diagnostic, il vous est demandé... - Page 60 Couper le contact et attendre environ 10 secondes. Remettre le contact et répéter la procédure depuis l'étape 5. Si le message « LINKING ERROR » (erreur de liaison) ne disparaît pas, il peut exister des problèmes de communication entre l'outil de diagnostic et le véhicule..
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Page 61: Lire Les Codes
6.1 Lire les codes Au Menu Diagnostic, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Lire les codes et appuyer sur le bouton Y. (Figure 6.3) Figure 6.3 2) Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Codes mémorisés, Codes en attente ou Codes permanents depuis le menu Lire les codes. -
Page 62: Effacer Les Codes
Figure 6.5 6.2 Effacer les codes Cette fonction est exécutée avec le contact mis, moteur arrêté (KOEO). Ne pas faire démarrer le moteur. 1) Utiliser les boutons de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Effacer les codes depuis le menu Diagnostics et appuyer sur le bouton Y. -
Page 63: Donnees Actives
Figure 6.7 6.3 Données actives Dans cette fonction, vous pouvez lire les données actives et en outre, retrouver les données en vue d'une consultation ultérieure. Pour afficher les données actives, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Données actives depuis le menu Diagnostic et appuyer sur le bouton Y. - Page 64 Figure 6.9 Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner un élément spécifique ou utiliser le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour passer à la page suivante. (Figure 6.10) Figure 6.10 Liste personnalisée Pour afficher les données PID personnalisées, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas afin de sélectionner Liste personnalisée depuis le menu Données actives et appuyer sur le...
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Page 65: Donnees Figees
Figure 6.11 Appuyer sur le bouton correspondant FONCTION « Effacer » pour désélectionner les éléments ou appuyer sur le bouton correspondant FONCTION « Sélectionner tout »/« Effacer tout » pour sélectionner ou désélectionner tous les éléments. Appuyer sur le bouton Y pour afficher les PID sélectionnés. (Figure 6.12) Figure 6.12 Appuyer sur le bouton N pour retourner au menu précédent. -
Page 66: Recuperation De L ' Etat De Disponibilite I/M
Attendre quelques secondes pendant que l'outil de diagnostic valide PID MAP. Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner un élément spécifique ou utiliser le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour passer à la page suivante. - Page 67 Le résultat « NON » d'état de disponibilité IM n'indique pas nécessairement que le véhicule testé a échoué à l'inspection I/M. Pour certains états, un ou plusieurs des moniteurs peut être autorisé à être« non préparés » pour passer l'inspection des émissions. ...
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Page 68: Test De Moniteur O2
Figure 6.15 5) Si le véhicule prend en charge le test de disponibilité de « Ce cycle de conduite », un écran s'affiche : (Figure 6.16) Figure 6.16 6) Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour plus de PID si une information supplémentaire est disponible sur plus d'une page. - Page 69 Attendre quelques secondes pendant que l'outil de diagnostic valide PID MAP. Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner le capteur O2 depuis le menu Test de moniteur O2 et appuyer sur le bouton Y. (Figure 6.17) Figure 6.17 ...
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Page 70: Test De Moniteur Embarque
Figure 6.19 Appuyer bouton correspondant FONCTION « Sauvegarder » pour enregistrer les données de consultation pour une consultation ultérieure et l'impression. Ou, appuyer sur le bouton N pour retourner au menu précédent. (Figure 6.20) Figure 6.20 6.7 Test de moniteur embarqué Utiliser les boutons de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Test de moniteur embarqué... - Page 71 Figure 6.21 Une liste des systèmes de surveillance spécifiques s'affiche. Sélectionner un des éléments et appuyer sur le bouton Y. (Figure 6.22) Figure 6.22 Un écran de résultats de test s'affiche. (Figure 6.23) Figure 6.23...
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Page 72: Test De Composant
Appuyer sur le bouton N pour retourner aux menus précédents. 6.8 Test de composant 1) Utiliser les boutons de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Test de composant depuis le menu Diagnostic et appuyer sur le bouton Y. (Figure 6.3) 2) Attendre l'affichage par l'outil de diagnostic du menu Test de composant. -
Page 73: Affichage De L ' Information Sur Le Vehicule
Certains véhicules ne permettent pas aux outils de diagnostic de commander les systèmes ou les composants de véhicule. Si le véhicule testé ne prend pas en charge le test de fuite EVAP, un message s'affiche. (Figure 6.26) Figure 6.26 4) Attendre quelques secondes ou appuyer sur une touche quelconque pour retourner à... -
Page 74: Modules Presents
Si le véhicule ne prend pas en charge ce mode, un message s'affiche qui avertit que le mode n'est pas pris en charge. 3) Au menu Informations de véhicule, utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas pour sélectionner Numéro d'identification du véhicule et appuyer sur le bouton Y. - Page 75 3) Appuyer sur le bouton de FONCTION « Sauvegarder » pour enregistrer les données des modules pour consulter les données ou appuyer sur le bouton N pour quitter.
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Page 76: Moniteur Rke Et Rf
7. Moniteur RKE et RF Les commandes à distance sans clés actuelles -- appelées également porte-clés -- facilitent la vie. Mais lorsque votre commande à distance est en panne ou ne fonctionne que de manière sporadique, ceci peut s'avérer particulièrement frustrant. Vérifier votre commande à distance pour vérifier son état pour pouvoir l'utiliser lorsque vous en aurez besoin. - Page 77 La barre de progression indique le niveau d'alimentation approximatif de la commande à distance. Plus le signal est fort, plus la tonalité du bip est élevée. L'outil teste uniquement les commandes à distance 315 MHz et 433 MHz. Appuyer sur le bouton N pour retourner au menu précédent.
-
Page 78: Consultation Des Donnees
8. Consultation des données La fonction de consultation des données permet à l'utilisateur d'afficher d'imprimer données sauvegardées enregistrements de diagnostic TPMS les plus récents et toutes les données de diagnostic récupérées depuis les ECU des véhicules compatibles OBD II par l'outil d'intervention. Utiliser le bouton de défilement vers le haut/vers le bas et le bouton de défilement vers la gauche/vers la droite pour sélectionner Consultation des données depuis l'écran principal (Figure 3.1) et... - Page 79 Figure 8.2 Une liste des identifications de capteur retrouvées s'affiche. Figure 8.3 Impression --- Sélectionner cette fonction pour imprimer les données affichées. Pour les consignes détaillées, se reporter à 9.1 Impression des données. Suppression --- Utiliser le bouton de défilement du côté droit pour supprimer les données sélectionnées.
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Page 80: Impression Et Mise A Jour
9. Impression et mise à jour Pour imprimer les données récupérées ou mettre à jour le logiciel, vous avez besoin de ce qui suit : outil TS601 avec carte SD insérée ordinateur de bureau ou portable avec ports USB ... -
Page 81: Mise A Jour Logiciel
À la page d'accueil, saisir votre identifiant de compte et l'autre information pour l'accès, si vous avez déjà un compte. Si vous êtes un nouveau membre Autel et que vous ne possédez pas encore de compte, cliquer sur le bouton Créer un... -
Page 82: Procédure De Mise À Jour
Configuration du système. Procédure de mise à jour Autel diffuse fréquemment des mises à jour logiciel que vous pouvez télécharger. La fonction de mise à jour permet de déterminer très facilement et de savoir exactement ce dont vous avez besoin. - Page 83 Figure 9.2 Saisir votre identifiant Autel et le mot de passe. Attendre l'affichage de la fenêtre de mise à jour. Si vous avez oublié votre mot de passe, vous pouvez toujours cliquer sur [Mot de passe oublié ?] pour accéder à notre site Internet et retrouver votre mot de passe.
- Page 84 Mise à jour par lot Sélectionner les programmes à mettre à jour en cliquant sur les boîtes à cocher placées à côté de ces éléments. Ensuite, cliquer sur le bouton Mettre à jour les éléments sélectionnés, du côté droit de l'écran. Ou Cliquer sur la boîte à...
- Page 85 Vous pouvez toujours cliquer sur le bouton Pause dans la ligne pour interrompre cette progression. L'état de cet élément change pour être arrêté. Pour reprendre le processus de mise à jour, cliquer sur le bouton Installer dans la ligne, à nouveau. La progression reprend depuis le point d'interruption.
- Page 86 Figure 9.4 • Cliquer sur Oui pour supprimer les programmes sélectionnés ou sur Non pour annuler cette action. • Le programme supprimé s'ajoute automatiquement à la fin de la liste de programme dans la page MISE À JOUR pour vous permettre de l'installer à...
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Page 87: Informations De Conformite
10. Informations de conformité CONFORMITÉ FCC IDENTIFIANT FCC : WQ83017501601 Cet appareil est conforme avec la partie 15 de la réglementation FCC et avec la norme RSS-210 Industry Canada. Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : Ce dispositif ne peut causer d'interférence nuisible. Ce dispositif doit accepter toute interférence reçue, incluant l'interférence qui peut causer un fonctionnement indésirable. -
Page 88: Garantie Et Service
11. Garantie et Service 11.1 Garantie limitée d'un an Autel garantit à ses clients que ce produit est exempt de tout défaut matériel et de main d'œuvre pendant une période d'un an à partir de la date de l'achat d'origine, aux termes et conditions suivants : 1) la seule responsabilité...