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DESCRIPTION DES CONNEXIONS SUR LE VÉHICULE
CONNEXIONS AUXILIAIRES (facultatives)
C5
C5.1
Fil ROSE
Pour augmenter la perfomance sonore de la XCAN, vous pouvez doubler l'alerte sirène en ajoutant
une information klaxon. La sortie klaxon peut ensuite être programmée à l'activation / désactivation
(bips klaxon) ou uniquement lors de l'alerte sonore en cas de détection.
Il est nécessaire d'ajouter un relais de puissance pour commander le klaxon et le connecter comme
ci-contre en fonction de la commande d'origine positive ou négative du klaxon.
C5.2
Fil GRIS/NOIR
Cette sortie auxiliaire s'activera dès l'activation du système. Elle peut être utilisé pour commander un module de remontée des vitres par exemple ou
tout autre module ou commande auxiliaire. Il est possible de programmer la durée de cette sortie de 10 / 20 / 30 / 40 sec. ou Continu (voir tableau des
options programmables). Si vous programmez la durée de cette sortie en "continu", le signal sera présent jusqu'à la désactivation du système.
C5.3
Fil BLEU/NOIR
Pour certains véhicules CANBUS, l'information d'ouverture de capot n'existe pas sur le réseau CAN. Il est donc nécessaire de connecter un contacteur
de capot et de le relier à ce fil. Pour savoir si cela est nécessaire sur votre véhicule, veuillez vous référer pages 10 à 15 au tableau des compatibilités.
C5.4
Fil ROUGE/NOIR
Lorsque la XCAN est activée, si ce fil reçoit une masse, la détection de chocs et la détection de mise au contact seront annulées (bypass). Cette option
est utilisée pour des véhicules ayant par exemple une commande de démarrage à distance ou une commande d'activation de chauffage à l'arrêt du
véhicule. L'alarme pourra toujours être activée (hors chocs et mise au contact) alors que le moteur tourne ou que le chauffage est actif.
LED
C6
BOUTON POUSSOIR
C7
DÉTECTEUR DE CHOCS
C8
DÉTECTEUR
C9
HYPERFRÉQUENCE
FACULTATIF
FACULTATIF
FACULTATIF
FACULTATIF
Branchez directement la LED founie sur ce connecteur (LED de dissuasion et de programmation des options)
Branchez directement le bouton poussoir founi sur ce connecteur (permet la programmation des options)
XCAN2 & XCAN3 Uniquement (non fourni pour XCAN0 & XCAN1)
Branchez directement le détecteur de chocs founi sur ce connecteur. Le détecteur de chocs doit être fixé et stable.
Ce détecteur est à 2 niveaux préréglés, le potentiomètre permet de régler les 2 niveaux d'alerte en même temps.
XCAN3 Uniquement (non fourni pour XCAN0, XCAN1 & XCAN2)
Branchez directement le détecteur hyperfréquence founi sur ce connecteur. Le détecteur hyperfréquence doit être
fixé et stable, il est nécessaire de le positionner au centre du véhicule. Un rayon hyperfréquence est émis sous la
forme d'une demi-sphère depuis le module. Les vitres du véhicule peuvent être laissées ouvertes, ce module
fonctionne aussi pour des véhicules cabriolets (capote ouverte ou fermée) et des véhicules de grand gabarit
(monospace, camionnette, fourgon).
Sortie klaxon (-) à relayer
Sortie (-) pour commande de module auxiliaire (-500 mA)
Entrée pour détection auxiliaire
Bypass
8
Vers Klaxon à
Vers Klaxon à
commande positive
(+)12V
commande négative (-)
87
87
87a
86
85
86
87a
30
30
+ 12
85
+ 12
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