Ordentliche Wartung - Comet FDX HOT CUBE Mode D'emploi

• Betreiben Sie das Gerät einige Minuten mit Kalkwasser.
• Den Hahn der Wasserversorgung schließen
• Das Wasser aus dem Hochdruckreiniger entfernen, indem er einige Sekunden lang mit dem gedrückten
Hebel (22) der Handspritzpistole in Betrieb genommen wird.
• Die Vorgänge bezüglich des Anhaltens durchführen, die im Bedienungs- und Wartungshandbuch des
Verbrennungsmotors wiedergegeben sind und den Zündschlüssel ziehen (1).
• Den eventuellen Restdruck ablassen, der im Hochdruckschlauch (35) verblieben ist, indem einige
Sekunden lang der Hebel (22) der Handspritzpistole gedrückt gehalten wird.
• Abwarten bis der Hochdruckreiniger abgekühlt ist.
• Den HD-Schlauch (35) sorgfältig aufrollen und Knicke vermeiden.
• Die Vorgänge bezüglich der Stillegung durchführen, die im Bedienungs- und Wartungshandbuch des
Explosionsmotors wiedergegeben werden.
• Den Hochdruckreiniger sorgfältig an einem trockenen und sauberen Ort aufbewahren und darauf achten,
den HD-Schlauch nicht zu beschädigen. Die Bremse (40) ziehen, um unkontrollierte Bewegungen der
Maschine zu vermeiden.
ANMERKUNG: Nach einer längeren Stillegung ist es möglich, dass ein leichtes Tropfen unter der Pumpe
auftritt. Dieses Tropfen verschwindet normalerweise nach einigen Betriebsstunden. Falls es andauern sollte,
sich an einen
FACHTECHNIKER
Die im Abschnitt
Tabelle halten.
Auch daran denken, die Vorgänge bezüglich der ordentlichen Wartung durchzuführen, die im Bedienungs-
und Wartungshandbuch des Explosionsmotors wiedergegeben werden und zwar mit besonderem
Augenmerk auf die Kontrolle des Motoröls, des Luftfilters und der Kerze.
WARTUNGS-
INTERVALL
Bei jeder
Verwendung
80
wenden.

ORDENTLICHE WARTUNG

beschriebenen Vorgänge durchführen und sich dabei an die folgende
"ANHALTEN"
• Kontrolle des HD-Schlauchs, der Anschlüsse, der Handspritzpistole und des Strahlrohrs.
Sollte eines oder mehrere der Komponenten beschädigt sein, den
Hochdruckreiniger in keinem Fall verwenden und sich an einen
wenden.
• Überprüfen Sie den Ölstand in der Pumpe und im Reduzierstück mit Hilfe der
Schaugläser. Sollte Öl nachgefüllt werden müssen, wenden Sie sich an einen
.
FACHTECHNIKER
• Beim Explosionsmotor den Schmutz und Schutt von den Kühlrippen, den
Lufteingangsschirmen, den Mechanismen und den Federn des Drehzahlreglers
entfernen (auf das Bedienungs- und Wartungshandbuch des Explosionsmotors Bezug
nehmen).
ANHALTEN
STILLLEGUNG
EINGRIFF
FACHTECHNIKER
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