5.0 Avant l'utilisation
Vérifier si possible le bon fonctionnement du détecteur de fuites avant chaque utilisation en approchant la
sonde d'un flux gazeux (autre que de l'air). S'assurer également que l'extrémité de la sonde, les orifices d'entrée
d'air et d'échappement du gaz aspiré ne sont pas obstrués (Figure 1).
IMPORTANT : Les raccords, tubes, soudures... sur lesquels les fuites sont recherchées doivent être propres et secs.
Des liquides, poussières ou autres débris aspirés par la sonde peuvent endommager le détecteur de fuites. La recher-
che de fuites autour de raccords chauds présente un risque de brûlure. La chaleur des raccords peut aussi altérer le
fonctionnement du détecteur de fuites.
A noter : Le détecteur de fuites détecte presque tous les gaz odorants et la plupart des gaz inodores. Des
vapeurs de solvants ou même de forts courants d'air circulant près de la sonde ou de l'orifice d'admission d'air,
peuvent provoquer une certaine instabilité de l'appareil et une mauvaise interprétation du signal obtenu. Ne
pas souffler dans l'orifice d'admission d'air et prendre soin de ne pas le boucher en le tenant dans la main.
Figure 1: Schéma du détecteur de fuites.
6.0 Détection des fuites
Après avoir mis le détecteur de fuites en marche et effectué une mise à zéro, déplacer lentement l'extrémité
de la sonde autour ou le long des surfaces susceptibles de fuir. Si l'appareil détecte un gaz différent de l'air,
une ou plusieurs diodes s'allument. Un signal sonore intermittent est émis lorsque trois diodes rouges ou deux
diodes jaunes s'allument.
La fréquence des « bips » s'accélère si davantage de diodes s'allument. Le signal sonore devient continu
lorsque toutes les diodes rouges ou jaunes s'allument. Les diodes rouges signalent des fuites d'hélium ou
d'hydrogène. Les diodes jaunes indiquent la présence de fuites d'azote, d'argon ou de dioxyde de carbone.
Eloigner la sonde de la source de la fuite pour permettre au détecteur de revenir à l'équilibre (zéro). Si une
grande quantité de gaz est aspirée par la sonde, quelques secondes sont nécessaires pour qu'elle soit élimi-
née et pour la remise à zéro automatique. Ne pas essayer de remettre à zéro l'appareil durant ce laps de
temps au risque de provoquer un dysfonctionnement du détecteur. Une fois la remise à zéro automatique
faite, approcher de nouveau la sonde de la fuite pour en déterminer l'emplacement exact. Pour un bon fonc-
tionnement de l'appareil, l'orifice d'admission d'air (Figure 1) ne doit pas être obstrué. Il en est de même
pour l'orifice d'échappement du gaz aspiré, situé dans le logement de la sonde.
ATTENTION : Cet appareil est conçu pour détecter des traces d'hydrogène provenant d'une faible fuite en milieu
ininflammable comme par exemple l'air ambiant d'un laboratoire.
A noter : Pour désactiver le signal sonore indiquant la détection de gaz, presser le bouton de Mise en marche/
Arrêt/Mise à zéro durant 2 à 3 secondes. Un « bip » constant d'une seconde indique la désactivation du signal
sonore. Relâcher le bouton. Procéder de la même façon pour réactiver le signal sonore. Le signal sonore est
automatiquement réactivé à chaque remise en marche de l'appareil.
A noter : L'appareil s'arrêtera automatiquement après 6 minutes, ceci afin d'éviter que la batterie ne se
décharge si le détecteur est laissé en marche par inadvertance.
Logement de la
sonde / orifice
Tube
d'échappement
souple
du gaz aspiré
Diodes rouges,
vertes et jaunes
Indicateur
de charge
Marche / Arrêt /
Remise à zéro
Face avant
Sonde
Face arrière
Orifice
d'admission
d'air (ne pas
boucher)
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