Important - Hyundai HCAC Manuel D'instructions

4- Le réservoir du compresseur doit être vidangé tous les jours. L'eau se trouvant dans la
conduite d'air pourrait endommager la clé à molettes.
5- Le filtre d'amission d'air doit être nettoyé chaque semaine.
6- La pression de la conduite doit être augmentée pour compenser les tuyaux d'air
anormalement longs (plus de 25 pieds).
Le diamètre de tuyau recommandé est de 3/8 pouce I.D.
7- Le tuyau doit être éloigné de la chaleur, des huiles, des produits chimiques et des objets
tranchants. Vérifiez l'usure des tuyaux et assurez-vous que les connexions sont sécurisées.
Lubrification
Un filtre-régulateur-lubrificateur automatique de la conduite (Figure 4) est recommandé
car il augmente la durée de vie de l'outil. Le graisseur de conduite doit être vérifié
régulièrement et rempli avec l'huile de l'outil d'air. Le réglage approprié du lubrificateur
de la conduite s'effectue en plaçant un papier sur les ports d'évacuation et en maintenant
le papillon des gaz ouvert pendant environ 30 secondes. Le lubrificateur est correctement
réglé lorsqu'une petite tache d'huile s'accumule sur le papier. Des quantités excessives de
carburant doivent être évitées.
Si vous devez stocker la clé à molettes pendant une longue période (nuit, week-end,
etc ...), il faudrait y appliquer une bonne quantité de lubrifiant. La clé à molettes doit être
mise en marche pendant environ 30 secondes afin de s'assurer que l'huile a été distribuée
uniformément. La clé à molettes doit être stockée dans un environnement propre et sec.
• Il est très important que la clé à molettes soit bien lubrifiée avec le lubrificateur de
pression d'air rempli et correctement réglé. La clé à molettes ne fonctionnera pas
correctement si elle n'est pas bien lubrifiée.
• Utilisez le lubrifiant approprié. Le type de lubrifiant devrait être de faible débit d'air ou
de flux d'air changeant et devrait être maintenu rempli à un niveau correct. Utilisez
uniquement les lubrifiants recommandés, c'est-à-dire ceux spécialement conçus pour les
applications pneumatiques. Les autres lubrifiants pourraient nuire aux parties en
caoutchouc de la clé à molettes ainsi qu'aux joints toriques.

IMPORTANT!

Si un filtre-régulateur-lubrificateur n'est pas installé sur le système d'air, la clé à molettes
doit être lubrifiée avec de 2 à 6 gouttes d'huile appliquées directement via le raccord mâle
du boîtier du matériel. Ce processus devrait être fait au moins une fois par jour ou après
chaque travail de deux heures, en fonction de l'environnement de travail.
Figure 4