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5_PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU MODULE DE VENTILATION
Le module type C, adossé à la cabine, est composé d'un moto-
ventilateur insonorisé, d'une cartouche filtrante cylindrique, d'un
cyclone, et d'un tiroir de récupération de la poussière.
L'air poussiéreux est aspiré vers un cyclone retenant l'essentiel
de la poussière,
Celle ci est recueillie dans un tiroir,
Un filtre à cartouche piège les poussières restantes.
6_MANUTENTION ET INSTALLATION DE LA MACHINE
La machine est conçue avec un socle permettant de la déplacer au
transpalette ou au chariot élévateur en la prenant sous la pédale par les
barreaux avant et arrière.
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Attention, le centre de gravité est assez haut.
Une fois mises en place, les cabines équipées d'un siège escamotable ou
d'un chariot de chargement extérieur doivent être scellées au sol,
7_MISE EN SERVICE DE LA MACHINE
•
Branchement électrique
- La machine doit être alimentée en 220 V mono + terre.
- Cette alimentation (1000 W) est destinée au moteur de la ventilation et à l'éclairage intérieur.
•
Branchement pneumatique
- L'arrivée d'air comprimé se branche sur le raccord express sur le coté gauche de la machine.
- Prévoir une alimentation de bonne section (diamètre 13 mm minimum). Pression maxi 10 bars.
•
Réglage de hauteur sur cabines 70
Pour ajuster la hauteur de la machine à la taille de l'opérateur ;
- débrancher l'électricité, l'air comprimé et décrocher la chaîne,
- coucher la machine face contre sol en plaçant une protection pour ne pas abîmer la façade,
- enlever les 3 boulons et faire coulisser le socle pour changer de trous.
- redresser la machine et ajuster la longueur de la chaîne.
•
Réglage de hauteur sur cabines 100 et 150
Pour ajuster la hauteur de la machine à la taille de l'opérateur ;
- débrancher l'électricité et l'air comprimé,
- introduire un transpalette ou un chariot élévateur sous la pédale
pour soulever la machine par les barreaux avant et arrière,
- enlever les 4 boulons pour changer de trous,
- ajustez ensuite la longueur de la chaîne.
8_APPROVISIONNEMENT EN ABRASIF
Verser l'abrasif sur la grille en tôle perforée dans la cabine.
Pour une consommation optimisée, Il est conseillé de ne charger la
machine qu'avec 2 ou 3 Kg d'abrasif, ce qui permet de ne remplacer
qu'une quantité limitée lorsque celui ci est pollué.
Manuel d'utilisation – cabines C – Mai 2006
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