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4.
S'assurer que la partie arrière de la lèvre du dosseret
de selle est correctement placée sur l'arrière de la
selle et aligner les languettes de fixation du dosseret
de selle sur les emplacements des fixations de sangle
de retenue sur la base de la selle.
1. Dosseret de selle, partie arrière de lèvre
2. Languettes de fixation du dosseret de selle
3. Emplacement de fixation de sangle de retenue
Note :
•
Lors de la fixation du dosseret de selle sur la
base de selle, les rondelles d'origine, utilisées
avec la sangle de retenue, ne doivent pas être
utilisées.
5.
Installer les deux vis de sangle de retenue pour fixer
le dosseret de selle. Serrer les vis à 6 Nm.
1. Dosseret de selle
2. Vis
3. Selle
6.
Reposer la selle comme décrit dans le manuel du
propriétaire.
En cas de doute sur un aspect quelconque du
fonctionnement de la moto après la pose de ce kit
accessoire, contacter un concessionnaire Triumph agréé
et ne pas conduire la moto tant que le concessionnaire
agréé n'a pas déclaré qu'elle pouvait être utilisée. La
conduite d'une moto alors qu'il y a le moindre doute sur
un aspect de son fonctionnement risque d'occasionner
une perte de contrôle de la moto et un accident.
Ne jamais conduire une moto équipée d'accessoires à
des vitesses supérieures à 130 km/h.
La présence d'accessoires provoquera des changements
de stabilité et de comportement de la moto. Si l'on ne
tient pas compte des changements de stabilité de la
moto, on risque une perte de contrôle ou un accident.
Il faut se rappeler que la limite de 130 km/h sera encore
réduite par le montage d'accessoires non approuvés,
une charge incorrecte, des pneus usés, l'état général de
la moto et de mauvaises conditions routières ou
météorologiques.
La moto ne doit jamais être conduite au-dessus de la
vitesse maximale autorisée, sauf sur circuit fermé.
Ne conduisez cette moto Triumph à grande vitesse que
dans le cadre de courses sur routes fermées ou sur
circuits fermés. La conduite à grande vitesse ne doit être
tentée que par les conducteurs qui ont appris les
techniques nécessaires pour la conduite rapide et
connaissent bien les caractéristiques de la moto dans
toutes les conditions. La conduite à grande vitesse dans
d'autres conditions est dangereuse et entraînera une
perte de contrôle de la moto et un accident.
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