Raccordement - Mouvex HYDRIVE 2010A Notice D'instructions

3.2.1 RACCORDEMENT

1. Raccordez le tuyau d'aspiration entre l'orifice du bloc
hydraulique portant l'indication "Pump" (pompe) et
l'entrée de la pompe hydraulique en le faisant passer
par les traversées de cloison. Le tuyau d'aspiration
doit être un tuyau à armature métallique possédant les
caractéristiques nominales nécessaires au fonctionne-
ment sous vide (voir le tableau ci-dessous).
N'exercez pas d'efforts sur les raccords du réservoir.
Le tuyau d'aspiration doit être aussi court que possible
et ne doit comporter ni coudes resserrés, ni plis. Le
tuyau ne doit présenter aucune fuite d'air.
Pour réduire autant que possible le risque de cavitation,
les dimensions du tuyau d'aspiration doivent être confor-
mes aux indications du tableau suivant :
Ø tuyau
d'aspiration
60 mm (2" ¼)
65 mm (2" ½)
80 mm (3")
La longueur du tuyau doit être conforme aux
recommandations du fabricant.
2. Les tuyaux à pression et les tuyaux de retour doivent
être raccordés au moyen de raccords pour travail
sous pression (emboutis) installés conformément aux
recommandations du fabricant des tuyaux.
3. Toute l'étanchéité doit être réalisée au moyen de
bagues composites, de joints toriques ou de raccords
coniques.
MOUVEX déconseille l'emploi de ruban de PTFE ou
d'enduit d'étanchéité liquide car ces produits risquent de
contaminer l'huile hydraulique ou de boucher le circuit.
AVERTISSEMENT
Une pression
dangereuse peut pro-
voquer des blessures
personnelles ou des
dommages aux biens.
4. Certaines pompes et certains moteurs hydrauliques
nécessitent une vidange de carter revenant au réservoir
du HYDRIVE. Pour ces applications, ôtez le bouchon
de vidange 9 du réservoir et raccordez la conduite de
vidange au raccord femelle de ½ pouce BSP (voir
Figure 3-4, art. 4).
NT 206-A00 09 18 Hydrive f
3. INSTALLATION (suite)
Débit maximum recommandé
GPM l/min
26 100
40 150
53 200
NOTE
LES RACCORDEMENTS ET LES TUYAUX
DOIVENT RESISTER AUX PRESSIONS
DE FONCTIONNEMENT.
5. Raccordez un tuyau pour haute pression entre la sortie
de la pompe hydraulique et l'entrée du moteur hydrau-
lique. Installez un raccord en "T" dans cette conduite et
connectez au raccord du bloc de commande portant
l'indication "MOTOR" (moteur) (voir la Figure 1).
6. Raccordez le tuyau de retour basse pression entre le
moteur entraîné et le raccord du bloc de commande
portant l'indication "RETURN" (retour). Le tuyau de
retour doit être calculé pour une pression de service
minimale de 300 psi (20 bar).
Emplacements de montage
7. Pour les applications montées sur véhicule tracteur,
sur camion et sur semi-remorque, les tuyaux et tubes
allant au moteur hydraulique doivent être raccordés
au moyen de raccords rapides (sans déversement).
Pour réduire la contre-pression sur le moteur, utilisez
des raccords d'une taille de plus que la conduite de
retour.
LES RACCORDS RAPIDES DOIVENT ETRE PROTEGES
DE LA CONTAMINATION ET DE TOUT DOMMAGE ET ILS
DOIVENT ETRE CONVENABLEMENT NETTOYES AVANT
D'ETRE DE NOUVEAU RACCORDES.
AVERTISSEMENT
Une pression
dangereuse peut pro-
voquer des blessures
personnelles ou des
dommages aux biens.
7/16
Emplacement optimal
Risques de cavitation et d'ennuis
causés par la route
Divers emplacements en option
Figure 2
AVIS
LES RACCORDS RAPIDES DOIVENT
ETRE RECONNECTES BIEN A FOND
POUR NE PAS RISQUER DES BLESSU-
RES OU DES DEGATS MATERIELS.