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Mode numérique
En mode numérique, le module à boucle de retournement
peut être manœuvré depuis les rails à capteurs ou bien
depuis la détection de court-circuit. Le bouton de réglage
doit être placé sur la butée gauche du module à boucle de
retournement dans les deux modes de fonctionnement.
Utilisation avec des rails à capteurs
Vous trouverez le mode d'emploi pour le branchement
avec les rails à capteurs à la page 34. Veuillez à toujours
brancher les raccords avec les chiffres pairs ou les chiffres
impairs au côté jaune du rail. Le module à boucle de raccor-
dement doit être branché à une alimentation électrique.
Lorsque vous utilisez des rails à capteurs, vous pouvez
activer l'aiguillage de la boucle de retournement depuis le
module à boucle de retournement.
Utilisation avec la détection de court-circuit
Vous trouverez le mode d'emploi pour le branchement avec
la détection de court-circuit à la page 35. Ne branchez
pas le module à boucle de retournement à l'alimentation
électrique. Vous ne pouvez pas brancher de commande
d'aiguillage et les aiguillages utilisés ne doivent pas avoir de
cœur de croisement polarisé.
Vous pouvez régler le seuil de commutation en fonction de
la tension des rails à l'aide du bouton de réglage.
Nous vous recommandons de procéder comme suit :
Ne pas poser de véhicule sur le rail. Placer le bouton de
réglage sur la butée droite. Déplacer délicatement le bouton
de réglage vers la gauche, jusqu'à ce que les relais montés
dans le module commencent à commuter. Replacer le
bouton de réglage légèrement sur la droite jusqu'à ce que
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les relais ne commutent plus. Placer le véhicule sur le rail et
le faire avancer lentement sur les séparations. Si les relais
se mettent à commuter en continu, déplacer le bouton de
réglage légèrement vers la droite.
Branchement à un module de rétrosignalisation S88 DC
(60882)
En mode numérique avec des rails à capteurs, vous pouvez
surveiller le module à boucle de retournement par le biais
d'un module de rétrosignalisation S88 DC (60882).
Vous devez raccorder le S88 DC au H1 entre le rail et le
module à boucle de raccordement. Le module à boucle
de raccordement doit être branché à une alimentation
électrique.
Schéma de branchement, page 39.
Mode analogique
En mode analogique, vous ne pouvez utiliser le module à
boucle de raccordement uniquement avec des rails à cap-
teurs. Vous trouverez le mode d'emploi pour le branchement
à la page 36. Veuillez à toujours brancher les raccords avec
les chiffres pairs ou les chiffres impairs au côté jaune du
rail.
Lorsque vous utilisez des rails à capteurs, vous pouvez
activer l'aiguillage de la boucle de retournement depuis
le module à boucle de retournement. Le module à boucle
de raccordement doit être branché à une alimentation
électrique.
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