Table des Matières
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7.0 DÉPANNAGE
7.1 MODE INDÉPENDANT
FONCTIONNEMENT PEELLE SEULEMENT - UTILISÉ POUR LA MISE EN SERVICE ET
LE FONCTIONNEMENT DE PORTE PALIÈRE OU DE CABINE
(Commutateur coulissant AUTO-IND réglé sur IND)
Problème
Bouton-poussoir OPEN/CLOSE
ne fonctionne pas
Bouton-poussoir RETCAM ne
fonctionne pas
Fonctionnement de porte de
cabine/palière à faible vitesse
uniquement
La porte palière/de cabine
fonctionne sur 12 po puis elle
s'arrête
La came de déverrouillage ne
recule pas complètement
THE PEELLE COMPANY
I
PORTES DE MONTE-CHARGE
PORTES DE CABINE
A
T
SSISTANCE
ECHNIQUE
Cause possible
Curseur AUTO-IND non réglé sur IND
Problème de câblage à la sortie du moteur de la
porte palière ou à la sortie du relais du sélecteur
de porte de cabine
Icône clignotante LCD « OVERLOAD »
(surcharge)
Icône LCD « OVERLOAD » allumée en
permanence
Type de contrôleur non réglé sur porte de cabine
(Car Door - CD)
Problème de câblage à la sortie relais du
sélecteur de porte de cabine
Écran LCD « LEARN » (apprendre) clignote
Vis de réglage du codeur desserré
Problème de câblage de l'encodeur
Problème mécanique avec l'assemblage inférieur
(face)
Problème mécanique avec l'assemblage
supérieur (moteur)
Problème mécanique avec le montage complet
®
I
GRILLES DE CABINE
1-800-787-5020 poste 275
Mesure à prendre
Régler le curseur AUTO-IND sur IND
Voir page 6 pour le câblage du moteur de
porte palière
Voir page 15 et 16 pour le câblage du moteur de
porte de cabine ou de came de déverrouillage
La temporisation de service pour le moteur a été
dépassée. Période de refroidissement requise
pour la régénération du moteur. Si la condition
persiste, augmentez le délai de service. Voir les
paramètres P72 et P82
Remarque : augmenter la minuterie de service
peut raccourcir la durée de vie du moteur
Vérifier la sortie du moteur de porte palière ou la
sortie relais du sélecteur de porte de cabine pour
le court-circuit pour mise à la terre
Voir page 6 pour le câblage du moteur de
porte palière
Voir page 15 et 16 pour le câblage du moteur de
porte de cabine ou de came de déverrouillage
Confirmer « OVERLOAD » en définissant le
paramètre P01 à 01
S'assurer que le paramètre P02 est réglé à
« CD »
Voir page 15 et 16 pour le câblage du moteur de
porte de cabine ou de came de déverrouillage
Profil opérationnel non LEARN (Appris).
Régler le paramètre P10 à « Lr » pour
réinitialiser l'ordre d'apprentissage
S'assurer que la vis de serrage est bien serrée sur
l'arbre du codeur
Voir page 5 pour le câblage de l'encodeur de
porte palière
Voir page 14 pour le câblage de l'encodeur de
porte de cabine
Déplacer la porte manuellement et vérifier que le
nombre d'encodeurs sur l'écran LCD change
S'assurer que l'assemblage inférieur se déplace
librement sur des pivots
S'assurer que la bielle est parallèle à l'ensemble
inférieur (face) et à l'ensemble supérieur
(moteur)
S'assurer que la courroie de poulie présente une
déflexion de 3/4 po
S'assurer lors du retrait que ce bras de ramassage
sur l'assemblage supérieur commence à 6 heures
et tourne vers le milieu de la cabine à 9 heures
ou 3 heures (selon le sens de rotation)
Guide nº 224-FR
29
VERSION :
GUIDE D'INSTALLATION ET D'INTERFACE
DU CONTRÔLEUR SANS FIL
Date :
14
Août 2019
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